Hyundai Motorsport dévoile l’i20 Coupé WRC du Championnat du Monde des Rallyes 2017
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Hyundai Motorsport dévoile l’i20 Coupé WRC du Championnat du Monde des Rallyes 2017

Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017

Hyundai a dévoilé, sur l’Autodrome de Monza en Italie, la voiture qui va défendre ses couleurs en Championnat du Monde des Rallyes pour la saison 2017 : l’i20 Coupé WRC. Les pilotes Hyundai Motorsport qui seront chargés de la piloter, Thierry Neuville, Hayden Paddon et Dani Sordo, participeront aux treize manches du championnat.

Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017

Hyundai Motorsport participera au Championnat du Monde des Rallyes 2017 – WRC – avec l’i20 Coupé WRC conçue selon la nouvelle règlementation technique WRC. Après les Hyundai i20 WRC – 2014, 2015 et 2ème génération 2016 – cette version 2017 est la troisième “World Rally Car” développée par Hyundai Motorsport, depuis ses débuts en Championnat du Monde. Pour sa quatrième campagne, l’équipe espère profiter de la progression continue de ces dernières saisons, afin de briguer le titre détenu jusqu’alors par Volkswagen, depuis 2013. En effet la marque allemande n’a laissé que des miettes à la concurrence, entre 2013 et 2016 : 4 titres des constructeurs (2013 à 2016), 42 victoires (sur 51 rallyes soit 82,35% et même 92,3% pour 2014/2015 avec 12 victoires/13 rallyes !), 12 victoires consécutives obtenues par la Polo WRC – à deux reprises (Australie 2013-Finlande 2014, Portugal 2015-Mexique 2016) – un record, 85 podiums (sur 153 soit 55,55%)… Bref, avec le retrait de Volkswagen du WRC suite au DieselGate, Hyundai Motorsport espère, enfin, assoir ses ambitions.

Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017

La nouvelle règlementation technique introduite à partir de la saison 2017 a été pensée pour encore améliorer le spectacle en WRC. Les voitures présentent une apparence plus agressive et des technologies évoluées. Tandis que les modifications concernent principalement l’aérodynamisme et l’adhérence mécanique, le moteur voit sa puissance passer de 300 à 380 chevaux, avec une réduction de la masse globale de la voiture. Grâce à cette nouvelle Hyundai i20 Coupé WRC 2017, l’équipe espère poursuivre sa plus belle saison en compétition, qui lui a permis de décrocher deux victoires – Argentine et Sardaigne 2016 – et un total de douze podiums, terminant à la deuxième place du Championnat des Constructeurs en 2016.

Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017

Michel Nandan, Team Principal : « Nous entamons une nouvelle ère dans notre discipline avec la plus grande évolution technique depuis très longtemps. Nous avons répondu au défi que représente cette nouvelle réglementation avec enthousiasme. Pour nous, c’est une chance de pouvoir mettre en pratique tout ce que nous avons appris ces trois dernières années. Toutes les équipes ont commencé leur projet à partir d’une feuille blanche et nous sommes tous à égalité. Après avoir terminé à une belle deuxième place en 2016, nous désirons montrer notre capacité à nous battre pour remporter le championnat l’an prochain et nous pensons que Hyundai i20 Coupé WRC en a la capacité. »

Chaque constructeur pourra engager jusqu’à trois voitures au départ de chaque manche. Les trois équipages Hyundai Motorsport seront donc regroupés sous une bannière unifiée en 2017 : Hyundai Shell Mobis World Rally Team.

Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017
Hyundai i20 Coupé WRC 2017

Source CP Hyundai Motorsport

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