Pèlerinage à Hethel, chapitre 3 : Festival Lotus à Brands Hatch
Mai08

Pèlerinage à Hethel, chapitre 3 : Festival Lotus à Brands Hatch

Après avoir visité l’usine Lotus Cars (relire Pèlerinage à Hethel, chapitre 1), les ateliers du Classic Team Lotus et les environs encore chargés de l’histoire du concepteur (relire Pèlerinage à Hethel, chapitre 2), une dernière étape dans notre périple nous mène au Lotus Festival à Brands Hatch. L’occasion, au-delà du festival en lui-même que je n’aurais finalement que survolé, de découvrir un magnifique circuit. Bien que le circuit...

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Pèlerinage à Hethel, chapitre 2 : Classic Team Lotus
Mai05

Pèlerinage à Hethel, chapitre 2 : Classic Team Lotus

Dans le premier chapitre de ce pèlerinage nous avions visité l’usine Lotus Cars (lire aussi Pèlerinage à Hethel, visite de l’usine Lotus). Pour ce second chapitre, nous avons simplement traversé la route pour atterrir chez Classic Team Lotus. La mémoire de la course chez Lotus. C’est en effet en face du site de la marque que Clive Chapman, fils du fondateur, a ses ateliers . Nous avons eu la chance qu’il soit présent et...

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Pèlerinage à Hethel, chapitre 1 : Visite de l’usine Lotus Cars
Avr20

Pèlerinage à Hethel, chapitre 1 : Visite de l’usine Lotus Cars

Août 2016, à l’initiative du Club Lotus France j’ai eu la grande chance de partir pour un week-end prolongé sur les traces du grand Colin Chapman. Un riche programme commençant par la visite de l’usine Lotus à Hethel. L’appartenance à un club automobile peut parfois paraître un peu restrictif, cependant cela présente aussi de nombreux avantages : partage d’une passion commune, des galères, des bons plans… Mais c’est aussi...

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Lotus Exige Sport 350 : La légèreté en plus
Déc09

Lotus Exige Sport 350 : La légèreté en plus

A l’instar de sa gamme Elise, Lotus remanie la pistarde Exige avec une nouvelle version Sport 350 faisant écho aux sœurs Elise Sport et Sport 220. La marque d’Hethel a travaillé sur la baisse du poids ; l’ADN fondateur de la marque anglaise ; avec un allègement de 51 kg pour l’Exige et ainsi passer la barre des 300 ch à la tonne. La plus légère des Exige V6 de route Comme pour l’Elise, Lotus réintroduit...

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Lotus Exige 360 Cup : Entre V6 Cup et Cup R
Août25

Lotus Exige 360 Cup : Entre V6 Cup et Cup R

Après la série LF1 produite à 81 exemplaires en 2014 pour célébrer les 81 victoires de Lotus en Formule 1, puis la S-Club Racer cette année, Lotus Cars continue de diluer à quantités limitées ses séries spéciales. Voici l’Exige 360 Cup, une Exige S V6 Cup optimisée produite en à 50 exemplaires. L’Exige S V6 se vendrait elle mal ? C’est la question que l’on peut se poser en découvrant cette nouvelle série...

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Lotus Day au Japon
Mai19

Lotus Day au Japon

La Passion vient du plus profond de nos entrailles. La plupart du temps, on ne peut l’expliquer même quand on essaye de la justifier auprès des autres. L’inexplicable attraction pour un modèle automobile ou une marque est exactement la même chose : la Passion ! Et la passion, c’est justement ce qui fait que chaque nouveau Japan Lotus Day est encore un peu meilleur que les précédents… C’est grâce à Dino Dalle Carbonare de Speedhunters...

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Lotus Exige S Club Racer : Légèrement plus légère et réactive
Mar23

Lotus Exige S Club Racer : Légèrement plus légère et réactive

Après l’Evora 400 présentée au Salon de Genève et la série 20th anniversary de l’Elise attendue pour l’été, Lotus met les bouchées doubles pour réactualiser sa gamme sous la houlette de Jean-Marc Gales, nouveau CEO du constructeur d’Hethel. C’est au tour de l’Exige S de se doter d’une version Club Racer s’intercalant entre la S V6 Coupé et la S V6 Cup. Recette bien connue depuis peu chez...

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Lotus Elise S Cup : L’Elise s’émancipe pour remplacer la défunte Exige S 4 cylindres
Jan20

Lotus Elise S Cup : L’Elise s’émancipe pour remplacer la défunte Exige S 4 cylindres

Avec l’arrivée de l’Exige S V6, l’ancienne Exige S 4 cylindres a tiré sa révérence. Le nouveau président de Lotus ; Jean-Marc Gales ; le revendique haut et fort, “ce type de modèle “circuit” fait partie de l’ADN de la marque anglaise”. Il n’en faillait pas tant pour faire d’une pierre deux coups, donner aux pistards une Lotus plus accessible que la nouvelle Exige V6 S et...

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Essai Lotus Exige V6 S : Quand Hethel déménage en Emilie Romagne !
Juin27

Essai Lotus Exige V6 S : Quand Hethel déménage en Emilie Romagne !

Longtemps après la vente de mon Elise 111R, je ne pensais pas revenir dans le monde Lotus par la grande porte, la page est tournée. J’ai apprécié mon Elise mais l’aventure se termina malgré moi et à regret. Light is Right reste un merveilleux aphorisme mais brumeux dans mes souvenirs. Néanmoins, l’intérêt perdura. A la sortie de l’Evora un sourcil bougea, à celui de l’Exige V6 S le deuxième cligna nerveusement. Ce jour de novembre,...

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