Audi RS4 Avant : Un retour remarqué
Sep13

Audi RS4 Avant : Un retour remarqué

Dans le concert de la voiture électrique (autonome) politiquement correcte du Salon de Francfort, il y a un modèle dont c’est le retour : l’Audi RS4. Elle fleure bon le temps des premières RS2 et se présente dans sa variante Avant, break compact, habillé de la teinte originale immédiatement reconnaissable, Nogaro Blue. La dernière RS4 au catalogue datait de 2014, relire notre essai, avec l’ancienne génération (B8)....

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Un moteur turbo pour la version d’accès de l’Audi R8 ?
Juil17

Un moteur turbo pour la version d’accès de l’Audi R8 ?

Présentée officiellement au Salon de Genève cette année, l’Audi R8 deuxième du nom n’a été dévoilée qu’équipée du moteur V10 5.2L FSI, en deux niveaux de puissance. Quid de la version d’accès à la gamme R8 occupée hier par le modèle V8 4.2L FSI de 430 ch ? Pour l’instant, la motorisation V10 5.2L FSI occupe le devant de la scène, proposant à la nouvelle R8 soit une puissance de 540 ch (397 kW) et 540 Nm...

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Alfa Romeo Giulia : 510 ch pour revenir dans le premium…
Juil13

Alfa Romeo Giulia : 510 ch pour revenir dans le premium…

Présentée en grande pompe par Sergio Marchionne ; CEO de Fiat Chrysler Automobiles ; accompagné du chanteur lyrique Andrea Bocelli, l’Alfa Romeo Giulia ne pouvait rêver de meilleur patronage. Surprise, c’est dans sa version la plus affutée Quadrifoglio Verde qu’elle se présente en avant première, les sages modèles diesel suivront bientôt, avec une motorisation essence 6 cylindres turbo de 510 ch élaborée en...

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Mondial de l’Automobile Paris 2014 : Les marques de A à L
Oct04

Mondial de l’Automobile Paris 2014 : Les marques de A à L

Bien que les médias français soient dithyrambiques sur cette édition 2014 du Mondial de l’Automobile de Paris, nous avons un avis très différent. En effet les réelles nouveautés sont rares et les surprises se comptent sur les doigts de la main. Le politiquement correct a gagné ce salon à l’image du discours autophobe qui règne en France. Le leitmotiv s’affiche en grand, la mobilité urbaine et partagée,...

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Audi Driving Experience : RS mode d’emploi
Oct01

Audi Driving Experience : RS mode d’emploi

C’est sur le récent et magnifique circuit de Bilster Berg, dans le nord de l’Allemagne, qu’Audi France nous a convié pour une session de l’Audi Driving Experience. Au menu, cours de pilotage au volant de 3 sportives le marque aux anneaux, les RS4 (450 ch), RS6 (560 ch) et R8 V10 Plus (550 ch). Ingolstadt a dépêché 4 pilotes de pointure tel que Marco Werner, Franck Schnickler, Jocki Kleint et Harald Buttner....

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L’Audi RS2 fête ses 20 ans
Fév06

L’Audi RS2 fête ses 20 ans

En 1993, Audi décide de créer une version sportive de son modèle S2, ce sera la RS2. Break sportif conçu en collaboration avec Porsche, la RS2 fera date dans l’histoire de la marque aux quatre anneaux et précédera les fameuses lignées des RS4 et RS6. Au début des années 1990, la marque d’Ingolstadt doit radicaliser son image de marque face à BMW et Mercedes. Le modèle 80 S2 est la fer de lance du haut de gamme de la...

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Audi RS4 Avant Nogaro Selection : hommage à la RS2 pour ses 20 ans
Fév06

Audi RS4 Avant Nogaro Selection : hommage à la RS2 pour ses 20 ans

Audi lance une série spéciale hommage à un modèle mythique, la RS2, fondatrice de la famille RS qui faisait ses débuts il y a 20 ans. C’est au Salon de Genève que la marque d’Ingolstadt présentera officiellement la RS4 Avant Nogaro Selection avec une finition peinture bleu Nogaro et un équipement exclusif. Motorisée par le V8 4.2L de 450 ch, la philosophie du break RS reste très sportive. Look distinctif Pour cette série...

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