Aston Martin muscle sa Vanquish avec la version S
Actualité Aston Martin Los Angeles Auto Show

Aston Martin muscle sa Vanquish avec la version S

Aston Martin Vanquish S
Aston Martin Vanquish S

Avec l’arrivée de la DB11 (608 ch et 700 Nm), la Vanquish avait besoin d’une bonne mise à jour. Aston Martin présente aujourd’hui ; au Salon de Los Angeles ; une version S, forte de 600 ch (au lieu de 576), d’un nouveau réglage de suspension pour plus de précision de conduite et de retouches aréo-cosmétiques, nouveau diviseur et diffuseur en fibre de carbone et nouvelles sorties d’échappement.

Aston Martin Vanquish S
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V12 de 6.0 litres atmo de 100 ch/l

Une version S de la Vanquish, ce n’est pas une nouveauté puisque Aston Martin avait fait la même chose sur la première génération (2001-2007). Au menu d’aujourd’hui, des recettes basiques : puissance moteur augmentée, aérodynamique améliorée et châssis plus affûté. Concernant le moteur V16 6.0L atmosphérique, l’admission a été travaillé pour permettre au moteur d’absorber un plus grand volume d’air, bénéfique pour la puissance à haut régime. Verdict 600 ch à 7000 tr/min, soit 24 ch supplémentaires, plus haut puisque les 576 ch étaient atteint précédement à 6650 tr/min. Enfin, ça c’est pour les marchés UK et Europe, car pour le reste du monde la puissance se limite à 588 ch. Pour la couple, il n’y a aucune évolution, toujours 630 Nm à 5500 tr/min. La boite de vitesses Touchtronic III à 8 rapports bénéficie d’un nouvel étalonnage pour plus de rapidité dans les changements de vitesse.

Au niveau du châssis, la suspension, les amortisseurs, les ressorts, les barres anti-roulis ont également été réajustés afin de donner à Vanquish une plus grande facilité et une meilleur précision de conduite. Résultat, le 0 à 100 km/h est revendiqué en 3,5 sec soit un gain de 0,6 sec (4,1 sec avant) pour une VMax de 324 km/h (+1 km/h)… Pas mal pour une GT – deux roues motrices – de 1,74 T !

Aston Martin Vanquish S
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Esthétiquement, Aston Martin fait d’une pierre deux coups, améliorant l’aérodynamique et restylant la ligne de la Vanquish. Fabriqué à partir de fibre de carbone, on note une nouvelle lame avant avec des spliters de chaque côté, une calandre à grille alvéolée, un diffuseur arrière massif englobant les quatre – énormes – sorties d’échappement… Très agressif et censé réduire la traînée aéro. En option, la marque de Gaydon propose des nouveautés : les ouvertures de capot en fibre de carbone, des jantes forgées diamant de 20 pouces à 5 rayons, des peintures et teintes à la carte. L’intérieur de la Vanquish S peut être personnalisé avec un choix de nouveau cuir matelassé “Filograph” et l’utilisation de nouveaux matériaux et des finitions, comme le panneau de fibre de carbone “Shopped Satin”. Le cuir “Sumptuous Bridge of Weir Caithness” offre une touche supplémentaire de luxe au toucher, tandis que les broderie “Vanquish S” sur les appuis-tête complètent la signature de cette version.

Le Dr Andy Palmer, président et chef de la direction d’Aston Martin, a déclaré : “Dès son lancement, la Vanquish est devenu une icône moderne. Elle a propulsé Aston Martin d’une époque de voitures construites à la main, à un artisanat associé à la technologie, pour créer un nouveau genre de grande GT britannique. Dès sa deuxième génération, le Vanquish a maintenu cette dynamique avec d’énormes progrès techniques, tels que sa carrosserie tout en carbone et un style convaincant et contemporain. Maintenant, le Vanquish S prend les choses un peu plus loin, pour s’affirmer avec confiance dans la gamme Aston Martin et se distinguer de la nouvelle DB11. Une machine spectaculaire dans tous les sens, la Vanquish S est un ajout magnifique à notre gamme”.

La Vanquish S est disponible en Coupe et cabriolet Volante à partir de 199 950£ au Royaume-Uni, 262 950€ en Allemagne et 294 950$ aux États-Unis.

Aston Martin Vanquish S
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Source CP Aston Martin

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