Pendant qu’Ambroise affrontait la météo variable de l’Angleterre au Silverstone Classic, Kevin assistait à l’Eifel Rally Festival, en Allemagne dans une humidité qui n’a rien à envier à la perfide Albion.
Au menu de cette édition de l’Eifel Rally dédiée au véhicules historiques, trois catégories : les voitures de rallye d’attrait historique originale, les voitures identiques à l’originale et les voitures légèrement différentes de l’originale. Le gratin des pilotes de rally étaient présents, citons parmi eux Walter Röhrl (Fiat 131 Abarth 1978 et Porsche 911 RSR 1981), Timo Salonen (Fiat 131 Abarth 1978 et Peugeot 205 T16 1983), Hannu Mikkola (Mercedes Benz 450 SLC 1978), Sandro Munari (Lancia Stratos 1977), Yves Loubet (Opel Kadett GT/E 16V 1976), Stig Blomqvist (Ford Sierra RS Cosworth 1988), Philippe Gache (Mazda RX-7 1984), Harald Demuth (Audi Sport Quattro 1985) ou John Buffum (Audi Quattro A2 1983).
La liste des participants est consultable ici : http://www.eifel-rallye-festival.de/fr/Liste_des_participants.html
Au niveau des autos, citons par ordre alphabétique : Alfa Romeo GTV 6, Alpine A110 1600SC – 1800 et A310, Audi 200 Quattro – 80 Quattro et Sport Quattro, Austin Healey 3000, BMW 2002 – 635 Csi et M3, Citroën 2400 CX GTi – DS21 Proto et SM Proto, DAF 55 et 66, Ferrari 308 GTB, Fiat 131 Abarth et 124 Rallye, Ford Cortina GT Mk2, Ford Escort RS Cosworth – Escort RS1600 – Escort RS1800 – Escort RS2000 – Escort TC – Escort WRC – Falcon Sprint – Puma S1600 – RS200 et Sierra RS Cosworth, Jide 1600, Lada 2105, Lancia 037 – Delta Integrale et Stratos, Mazda RX-7, Mercedes 280 CE – 500 SL et 450 SLC, MG Metro 6R4, Mini Cooper S, Mitsubishi Colt Lancer et Lancer Turbo, Nissan 240RS, Opel Ascona 400 – Kadett GT/E et Manta 400, Peugeot 205 T16 – 206 WRC et 405 Pikes Peak, Porsche 911 Carrera RS 3.0 – RSR et SC, Renault 5 Turbo et 8 Gordini, Saab 99 Turbo, Skoda 130RS, Subaru Impreza WRC, Talbot Sunbeam Lotus, Toyota Celica 2000GT – Celica ST165 – Celica TA22 et Corolla WRC, Trabant P 800 RS, Triumph TR7 V8, Vauxhall Chevette HSR, Volvo P 122 et PV 544, VW Cox 1303S et Golf GTi, Wartburg 311 et 312… La fine fleur des automobiles de rallye des 50 dernières années, pas moins !
A suivre les plus beaux passages des voitures Pré-Groupe B
Crédit photos @ Kevin Goudin
