La catégorie des compactes énervées est certainement la plus compétitive depuis des années. A coup de records sur le Nurburgring, d’ajouts de poignées de chevaux à chaque version, les constructeurs se livrent une guerre qui a vu passer la puissance moyenne des concurrentes de 200 à 300ch en une quinzaine d’année. Grâce à une fameuse […]