La saison Peter Auto 2018 vient de se terminer, il est déjà le temps de penser à l’année prochaine, voici le calendrier de la prochaine saison by Peter Auto.
Cette nouvelle saison commencera sous le soleil catalan du 5 au 7 avril avec Espiritu de Montjuïc sur le circuit de Barcelone, nouveauté 2018 reconduite pour le plus grand plaisir de tous.
La 28ème édition du Tour Auto partira de Paris le 29 avril pour s’achever dans le sud de la France le 4 mai, via l’Est comme il y a 20 ans pour l’édition 1998, un peu de patience pour connaitre le parcours en détails, mais réservez déjà les dates ! Ensuite comme chaque année les 2 incontournables de la fin de Printemps donnent rendez-vous sur le circuit vallonné de Spa-Francorchamps où se déroulera Spa Classic, les 17, 18 & 19 mai 2019 puis juste après les 7, 8 & 9 juin 2019 sur le circuit de Dijon-Prenois à l’occasion du Grand Prix de l’Age d’Or.
Le 30 juin 2019 ce sera au tour de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, événement désormais en alternance avec Le Mans Classic, une année sur deux. Un rendez-vous magique à deux pas de Paris qui a déjà su se hisser parmi les meilleurs concours d’Élégance de la planète en seulement 4 éditions !
Le Hungaroring-Classic proposera un retour à Budapest après une première en 2017 du 12 au 14 juillet, dernière ration de bitume avant la pause estivale. La rentrée des classes sera tardive mais musclée, du 20 au 22 septembre les plateaux Peter Auto seront en Italie pour le Monza-Historic.
Pour clôturer la saison, direction le sud de la France aux Dix Mille Tours du Castellet sur le circuit Paul Ricard, les 18, 19 & 20 octobre 2019.
Un joli programme !
Espiritu de Montjuïc (5-7 avril)
Tour Auto Optic 2000 (29 avril – 4 mai)
Spa-Classic (17-19 mai)
Grand Prix de l’Age d’Or (7-9 juin)
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille (30 juin)
Hungaroring-Classic (12-14 juillet)
Monza-Historic (20-22 septembre)
Dix Mille Tours (18-20 octobre)
Crédit photos @ Kevin Goudin, Joris Clerc, Raphaël Dauvergne et Ambroise Brosselin.
Bonjour,
Pour Le Tour auto vous parlez surement du parcoours de 2018 (paris, nice via Besancon)
Une arrivée dans le sud sachant qu’il sont prévu le samedi au Mans semble compliquée.
Paris -> La Rochelle comme en 98 semble plus faisable