L’année débute à peine que les constructeurs présentent déjà leurs concepts qui seront dévoilés au prochain Tokyo Auto Salon mi janvier (en plein Salon de Detroit). Ce salon faisant par belle aux préparations et déclinaisons sportives est l’occasion pour les constructeurs locaux de démontrer leur savoir faire en la matière. Mazda ne déroge pas à la règle puisque pas moins de 5 concepts viennent d’être annoncés.
Le premier est le plus surprenant mais pas le moins crédible en production : un CX-3 dévergondé en tenue de sport ! Le petit SUV reçoit une belle peinture noire brillante soutenue par quelques touches de rouge dans les bas de caisse ou la calandre. Les grosses jantes sont elles aussi soulignées de rouge tandis que la hauteur de caisse a été réduite pour renforcer le dynamisme du petit SUV. Le bouclier arrière souligne les 2 sorties d’échappement et fait écho au spoiler en haut de la lunette, l’ensemble est très réussi. A l’intérieur on est raccord avec le plumage, 2 beaux sièges baquet Mazdaspeed garantiront un bon maintien lorsque le rythme haussera… En revanche pas d’info pour le moment sur une éventuelle optimisation de la motorisation, on compte dessus en tous cas !
La grosse berline Mazda 6, commercialisée sous le nom Atenza au Japon, subit le même traitement … sans le rouge. Grosses jantes, bas de caisse et spoiler, le look extérieur fait écho aux 2 baquets cuir de l’intérieur.
Deux MX-5 font partie des modèles présentés. Une première qui fait parfaitement écho au CX-3 : touches de rouge sur les bas de caisse, spoiler avant et diffuseur arrière. Le petit roadster mérite bien son appellation RS Racing Concept, les jantes BBS, suspension un peu plus basse et certainement plus ferme, voilà qui donne envie de s’installer dans les sièges baquet Recaro ! Dis Mr Mazda, tu nous as glissé une petite préparation BBR sous le capot ?
Mais moi c’est le second modèle de MX-5 qui m’attire l’œil : une version pistarde dévergondée avec déco de guerre, anneaux de remorquage et surtout 2 vrais baquets avec un arceau cage tout autour. Voilà qui annonce la couleur, posée par terre sur des jantes apparemment plus petites (et donc plus légères), elle ne demande qu’à animer le trackdays du dimanche entre gentlemen drivers ou un championnat monotype !
Du circuit on passe aux spéciales de rallye avec le dernier concept, une Mazda 2 (Demio au Japon) vidée, arceautée, un peu plus haute sur pattes et avec des grosses bavettes. Elle semble prête à prendre le départ du prochain rallye.
Si les photos accompagnant le communiqué de presse mélangent vues 3D et photos réelles, l’ensemble est très sympa et promet un beau stand Mazda au prochain Tokyo Auto Salon !
Source : CP Mazda
