Depuis deux ans nous suivons avec attention Jean-Pierre Lajournade durant le Tour Auto. Une épreuve qui lui réussi plutôt bien puisqu’en 10 éditions, le pilote parisien a remporté l’épreuve à trois reprises (2010, 2015 et 2016) et s’est adjugé trois secondes places (2011, 2013 et 2014). Cette année, Jean-Pierre Lajournade/Christophe Bouchet, sur leur Jaguar Type E, retrouvent Ludovic Caron et son AC Cobra Shelby 289, vainqueur du Tour Auto en 2008 et 2011.
Une Type E fin prête
Après l’incident de course survenu au Mans Classic, Jean-Pierre Lajournade a du mettre entre parenthèse l’utilisation de sa Jaguar Type E en courses historiques. A cinq jours du départ du Tour Auto, nous avons pu l’interviewer avant qu’il ne se présente aux vérifications techniques, sous la verrière du Grand-Palais : “Je viens de terminer le check-up de l’auto et notamment tous les détails du matériel de bord. Bien évidemment après l’incident du Mans Classic [qui a mis un terme à sa participation à l’épreuve mancelle], il y a eu beaucoup de boulot et l’auto est comme neuve en carrosserie. Une bonne révision moteur/boite/pont cet hiver et un long remontage nous a mené jusqu’au mois de Mars, pour des essais à Dijon sous la pluie. Nous avons réalisé de nouveau essais sur le circuit de Clastres, sur le sec cette fois ci, afin de parfaire les réglages. Tout est fin prêt. Après nous avons tout de même du résoudre des petits soucis de mise au point comme à chaque fois que l’on remonte une auto, mais aujourd’hui la Type E est fin prête pour cette semaine de course au Tour Auto. Elle a une sacrée belle gueule cette Jaguar et un beau derrière, que beaucoup verrons, je l’espère !”
Jean-Pierre Lajournade prend le départ le coteau entre les dents et pourra compter sur son co-pilote Christophe Bouchet (qui a un sacré coup de volant également), sa fidèle équipe d’assistance, dont certains membres sont issus de la compétition à haut niveau, anciens de Renault Sport F1.
Comme chaque année, depuis 2008, il pourra compter, avec Motul, sur son principal partenaire ICC Carene Assurances, qui cette année devient partenaire officiel du Tour Auto. ICC Carene Assurances, leader de l’assurance des véhicules de collection et de prestige, filiale du Groupe Allianz qui détient 10% de son capital, assure 80000 véhicules, 375 clubs de véhicules anciens, des épreuves de régularité et des évènements tel que le Trophée Aderh.
Nous continuerons de recueillir, à chaud après chaque étape, les impressions de Jean-Pierre sur la journée de course écoulée. Rendez-vous pour notre prochain article sur la course du Tour Auto 2017, Paris-Saint Malo via le circuit Bugatti au Mans.
