Ce week-end les amateurs d’anciennes se sont tous retrouvés à Lyon pour l’édition 2015 du Salon Epoqu’Auto. La qualité des autos présentées est comme chaque année au rendez-vous, tout en réussissant à conserver cette ambiance décontractée que Rétromobile a quelque peu perdu au fil des années…
On embarque sur l’épaule d’Alex pour une petite visite des allées lyonnaises. Attaquons par l’exposition consacrée à Rolls-Royce, avec une belle mise en scène.
Le choix de la moquette verte reste discutable, un peu trop vif pour nous faire penser au gazon anglais !
Avec la sortie imminente de Spectre, le nouveau film de l’agent 007, impossible de ne pas s’attarder sur cette magnifique DB5
Autre icone anglaise avec une XK120 roadster, toute en rondeurs sous cet angle
Ahhh les Mini !! Désolé j’ai toujours un faible pour elle…
Les vielles anglaises sont sexy, et oui 🙂
On traverse la Manche pour se retrouver en Allemagne avec cette expo réservée au Porsche à moteur avant
Belle initiative de la part d’Epoqu’Auto pour ces mal-aimées pourtant techniquement très réussies à l’image cette 968 ClubSport
Certes ce n’est pas le cul sac à dos typique des 911, mais ça a son charme
Rassurez-vous les “vraies” Porsche avec le tout-à-l’arrière étaient bien là
La cote des 356 n’en fini pas de grimper, quand on voit cette ligne on peut le comprendre !
930 turbo, un des mythes de Stuttgart !!
Dimanche après midi avec mamie, pfff…
Nuancier Porsche en vrai, pas mal pour choisir sa couleur 🙂
En parlant de couleurs, on imagine toutes les Ferrari rouge, pas forcément faux
Mais pas vrai pour autant !
La couleur est aussi au rendez-vous chez les p’tites italiennes, Fiat 500 en tête
Une cousine française vraiment délicieuse dans cette teinte
Le tuning existait déjà dans les années 30, la preuve avec ces Traction Avant Citroën recarrossées par Clabot
60 ans, ça se fête ! Bon anniv’ Madame DS
Puisqu’on est dans les breaks, voici une rare Panhard ambulance
Renault 16 USA, voilà qui va faire plaisir au chef, je suis sûr qu’il est allé se frotter contre 🙂
La R17 en déclinaison affutée ou de série, sa cote continue de remonter dans le cœur des passionnés, doucement mais surement…
Renault 5 Alpine, le début de la fin, le rapprochement commercial entre les 2 marques
Mais pourquoi est-elle si méchante ?!
Un beau regroupement de Renault 5 GT Turbo, avec au centre un très rare cabrio
La Berlinette répond toujours présent quand on parle d’anciennes, que ce soit sur asphalte, glace ou moquette
Verrière Ikéa ?
Un salon sans ventes aux enchères n’est plus un salon, Epoqu’Auto n’y coupe pas, la vente grandissant d’année en année
Le stand AutoDiva, un incontournable avec des pièces de choix, comme d’habitude pourrions nous être tenté de dire…
Epoqu’Moto prend de l’envergure, une autre façon de voir les anciennes
Bien sûr un coin Automobilia, avec des artistes
Et aussi des vendeurs des pièces ou objets de déco, pour le garage ou le salon afin de satisfaire tout le monde
Crédit photos @ Alexandre Castillo
