Comme prévu, Porsche présente la seconde génération du Cayman GT4, à Daytona aux essais IMSA. Après 421 exemplaires produits (à ce jour), le nouveau 718 Cayman GT4...
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Quatrième version des gammes 718 Boxster et Cayman, voici le modèle T – pour Touring – qui s’intercale entre les 718 (300 ch/380 Nm) et 718 S (350...
Porsche Design Timepieces, après avoir célébré la millionième 911 et le 70ème anniversaire du constructeur de Stuttgart, a dévoilé une édition spéciale en titane...
Depuis 55 ans, Porsche n’a cessé de développer et d’améliorer sa sportive originelle, la bonifiant avec le temps, comme un grand cru. Le constructeur de...
À partir de 2011, la 991 représentaient le nouveau modèle de 911 le plus avancé techniquement à ce jour. La 991 avait l’air plus puissante que toute autre 911...
Depuis 2004, la Porsche 911 est disponible dans des versions plus nombreuses que jamais : les clients peuvent choisir un Coupé ou un Targa, un Cabriolet ou un Speedster...
Avec la cinquième génération de la 911 lancée en 1997 – la 996 – Porsche a pris le pari de cesser d’utiliser des moteurs à refroidissement par air. Après 34...
Une chose est sûre, et pas seulement pour les Porschistes, la quatrième génération de la 911 – la 993 – est l’une des éditions les plus désirables de...
La troisième génération de la 911, connue en interne sous le nom de type 964, associe la silhouette traditionnelle du modèle classique à une technologie moderne pour...
