Un nouveau plateau fera son apparition lors du deuxième rendez-vous de la saison 2017 à Spa-Classic : l’Euro F2, ex-Historic Formula 2. Il s’agit de la première série de monoplaces qui rejoindra les cinq déjà existantes, lors des évènements sur circuits de Peter Auto.
Ce nouveau plateau vient étendre les disciplines déjà couvertes par Peter Auto, puisque les monoplaces vont se joindre aux prototypes et GT d’Endurance – CER, Group C Racing, Trofeo Nastro Rosso, Sixties’ Endurance – ainsi qu’aux berlines et coupés de Tourisme – Heritage Touring Cup. L’Euro F2 sera au calendrier des évènements “circuits” de la saison 2017, à l’exception du premier meeting de la saison en Espagne (Jarama-Classic). L’Euro F2 regroupe les monoplaces de Formule 2 ayant fait les grandes heures du Championnat d’Europe entre 1967 et 1978. Considérée à l’époque comme l’antichambre de la Formule 1, cette discipline a formé pendant une décennie des pilotes qui allaient marquer l’histoire du sport automobile.
Ainsi, de 1967 à 1978, les champions avaient pour nom Jacky Ickx, Jean-Pierre Beltoise, Johnny Servoz-Gavin, Clay Regazzoni, Ronnie Peterson, Mike Hailwood, Jean-Pierre Jarier, Patrick Depailler, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jabouille, René Arnoux et Bruni Giacomelli. Nombreux furent les constructeurs de châssis à s’affronter également dans cette discipline. A l’instar d’Alpine, Brabham, Chevron, Ferrari, Lola, Lotus, March, Martini, Matra, McLaren, Osella, Ralt, Surtees, Tecno ou encore Tolman.
Preuve que la Formule 2 ne s’inscrivait pas uniquement comme une formule de promotion et que son niveau de compétitivité était très relevé, certains pilotes F1 de l’époque n’hésitaient pas à redescendre en F2 le temps d’une course. Des monoplaces de Formule B et de Formule Atlantic (deux séries américaines de cette même période) complèteront le plateau qui prendra la piste pour deux courses de 20 minutes à chacun des cinq rendez-vous : Spa-Classic (19/20/21 mai), Grand Prix de l’Age d’Or (9/10/11 juin), Monza Historic (30 juin/1/2 juillet), Hungaroring Classic (29/30 septembre /1 octobre) et Dix Mille Tours du Castellet (20/21/22 octobre).
Source CP Peter Auto
Credit photos @ Peter Auto
