Voici sans doute la course la plus divertissante du week-end de cette édition 2025 de Spa Classic. Imaginez un plateau où toutes les voitures sont identiques : des Porsche 911 SWB conformes au règlement FIA pré-66. Ici, seul le talent des pilotes fait la différence, tant le Flat-6 monté en porte-à-faux arrière fait virevolter le châssis court dans chaque virage. Un véritable régal à piloter… et à admirer !
Bien que la catégorie soit toujours aussi fournie, voire plus encore (lire ici), on observe une nette évolution dans le style de pilotage. Les entrées en glisse extrême dans le premier droit du Bus Stop, si impressionnantes de la première édition en 2019, se font désormais plus rares. Cette insouciance s’efface au profit de l’expérience et d’une meilleure maîtrise de la 911. Moins spectaculaire, peut-être, mais sûrement plus efficace.
La 2.0L Cup est sans aucun doute la course la plus disputée du week-end, un véritable hommage à la première génération de la Porsche 911 et à la mythique Carrera Cup, qui depuis 1986 a révélé de nombreux talents sur la scène internationale.
Les 27 équipages engagés ont eu le privilège de jouer leur qualification sous le seul et unique coucher de soleil de cette édition 2025.
Le lendemain, la pluie s’est invitée peu avant le départ de la course de 90 minutes. Malgré la pole position d’Oliver Bryant sur la n°60, Evgeny Kireev a rapidement pris la tête du peloton, creusant même une petite marge d’avance sur l’Anglais.
Les configurations sont plutôt sobres et reflètent parfaitement l’esprit de l’époque. Pour ma part, je craque pour les bandes bleu, blanc, rouge de David Danglard : une décoration à la fois élégante et colorée, avec ce petit supplément d’âme compétitif qui me séduit totalement !
Finalement, lors d’un second relais exceptionnel, Oliver Bryant a réussi à doubler Evgeny Kireev pour s’imposer avec huit secondes d’avance. C’est sa deuxième victoire dans le championnat, après celle de Barcelone, lui permettant de conserver le leadership.
Robert Westerman et Bart Westerman complètent le podium en décrochant une magnifique troisième place dès leur première participation. Ils remportent également, et à juste titre, le classement des rookies.
Enfin, soulignons la performance remarquable de Timothy Pappas et Jeroen Bleekemolen, partis du fond de la grille et parvenus à terminer à une impressionnante quatrième place après 90 minutes de course !
Crédit photos @Matthieu Bourgeois
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