Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Ferrari 365 GT4 2+2, 400 et 412 : Les grandes routières oubliées de Maranello
Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Comme vous l ‘avez certainement constaté en lisant nos articles sur Grand Prix de l’Age d’Or, ou plutot en regardant les photos qui les illustrent...
Le Grand Prix de l’Age d’Or de Dijon Prenois a une marque de fabrique que Peter Auto devra essayer de ne pas perdre, sa convivialité ! Le public vient en...
Si le Classic Endurance Racing 1 (CER1) regroupe les GT des années 1966 à 1974 et les Protos de 1966 à 1971, le CER 2 quand à lui est disputé par les GT de 1975 à 1981...
S’il y a bien une course qui a tenu en haleine le public à Dijon-Prenois, c’est celle-ci ! Le 60’s endurance regroupe 56 (oui oui cinquante six) GT...
L’automobile a délaissée ses racines pour devenir notre principale source de mobilité et de liberté, dont l’influence est devenue capitale sur nos vies courantes...
Voici encore un plateau qui a toute notre attention tant nous aimons les voitures qui le disputent et qui se répartissent en deux catégories : Proto et GT. Dans la...
Si je commence par vous dire que ce plateau Trophée Légende regroupant les voitures de sport des années 30 me rappelle ma jeunesse, vous risquez de me prendre pour un...
Ahh l’Italie, un pays dont les symboles sont nombreux : les pâtes et les pizzas bien sûr, le vitello tonnato avec un verre de barolo pour les plus gastronomes, la dolce...
Si on reste sans voix devant les perf’ des Group C sur le très rapide circuit de Dijon-Prenois, impossible de ne pas succomber à la bonne humeur communicative des...
Premier plateau des voitures de tourisme, l’Heritage Touring Cup a rappelé aux spectateurs que les BMW 3.0 CSL, 635 CSi et 2002 Ti, Chevrolet Camaro, Ford Capri...