Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Ferrari 365 GT4 2+2, 400 et 412 : Les grandes routières oubliées de Maranello
Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Avis aux amoureux des véhicules anciens, le dimanche 31 juillet sera dédié à la 8ème édition de la Traboulée. Les lyonnais pourront admirer, le temps d’une matinée, un...
Le vrai problème avec un évènement de l’ampleur du Mans Classic, c’est qu’il n’y a pas assez de temps pour tout voir. Même sans dormir du...
Derrière ce titre digne d’un roman érotique qui pourrait faire fureur sur les plages cet été, une envie de partager avec vous ce que tous ceux qui l’ont déjà vécu...
Ce 6ème plateau du Mans Classic est le plus contemporain. Il a participé aux deux tours d’horloge des 24 Heures du Mans et a vu sa période allongée de deux ans (passant...
Le plateau 5 du Mans Classic nous comble, amateurs ou spécialistes, par la présence de nombreuses voitures ayant couru la compétition mancelle. Citons deux Alfa Romeo...
Ce plateau illustre la montée en puissance de l’engagement des machines made in USA dans l’épreuve sarthoise avec de nombreuses Ford GT40, Shelby Cobra 289 et Shelby GT...
AC Ace Bristol, Aston Martin DB4 GT, Austin Healey 3000, DB HBR, Chevrolet Corvette C1, Cooper Monaco T49, Ferrari 250 GT Berlinetta, Lister Jaguar, pléthore de Lotus...
L’après-guerre marque un tournant important en matière de technologie automobile : moteurs plus développés et aérodynamiques soignées. Des ensembles plus...
Les modèles de marques de renom qui se sont illustrées avant-guerre sur la classique mancelle reviennent sur le terrain de leurs exploits : Alfa Romeo 8C, Aston Martin 2...
A tout seigneur, tout honneur. C’est une première au Mans Classic, le Group C Racing à ouvert la 8ème édition de l’évènement. Depuis le temps que l’on...