Créé en 2010 par Peter Auto, le Trofeo Nastro Rosso s’inscrit dans la lignée du Shell Ferrari Maserati Historic Challenge qui avait été, entre 1997 et 2009, l’occasion de réunir en piste les Ferrari et Maserati les plus exceptionnelles. Peter Auto a lancé le concept du Trofeo Nastro Rosso avec l’ambition de réunir un plateau dans le même esprit, également ouvert aux modèles de Sport et GT pré-66 d’autres marques italiennes : Alfa Romeo, Abarth, Bizzarrini, Iso, Lancia, Osca, Stanguellini… Comme c’est le cas depuis 2013, le plateau accueillera quelques belles carrosseries triées sur le volet. Aston Martin DB4 GT Zagato ou Mercedes-Benz 300 SL pourront désormais partager la piste avec leurs rivales italiennes : Maserati, Ferrari ou Alfa Romeo.
Vincent Gaye sur sa FERRARI 275 GTB/C 1966 n’a pas laissé beaucoup de chance à ses concurrents puisqu’il s’adjuge la victoire dans les deux manches. Dans la première course, le podium est complété par la BIZZARRINI 5300 GT 1965 du duo Peter MUELDER/Christian TRABER et la MASERATI T61 1960 de Guillermo FIERRO. Dans la seconde course, Carlos MONTEVERDE/Gary PEARSON placent leur FERRARI LM 250 GTO 1962 en deuxième position devant la MASERATI T61 1960 de Guillermo FIERRO, toujours 3ème.
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Crédit photos @ Kevin Goudin
