L'essai Lotus exige 360 Cup, une des nombreuses déclinaisons de la lotus Exige V6. Une vraie pistarde qui ne dédaigne pas les virées sur les routes de campagne.
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Ça bouge chez Lotus. Après l’annonce surprise du départ du PDG Phil Popham remplacé au pied levé par Matt Windle, directeur exécutif et de l’ingénierie (Lotus...
Fin de règne pour la Lotus Exige qui est déclinée en une version 20ème anniversaire commémorative basée sur la version Sport 410 : coloris issus du nuancier et...
Enfin, pour la première fois de ma vie je roule en voiture « verte », une Exige 410 Sport Vivid Green, une peinture exclusive Lotus du meilleur effet sur le...
C’est grâce au concessionnaire Parisien Lotus Rousseau St Ouen l’Aumône que j’ai eu l’occasion de prendre en main pour la première fois une Exige V6. Et...
La voilà enfin, la version Sport 410 de la Lotus Exige. Après le lancement des Evora GT430 (lire aussi ici) puis GT410, on s’attendait à ce que Lotus...
Deux semaines après l’annonce de l’Elise Cup 260, Lotus présente l’Exige Cup 430, une Exige Sport… euh, Cup 380 dotée de la dernière...
Je vous avoue que je suis rassuré, Lotus vient encore de nous gratifier d’une version en série limitée de 10 ch de plus et 10 kg de moins : l’Elise...
Lotus continue de décliner les versions de ses modèles avec tant de subtilités qu’à force on en perd son latin. Objet du jour, l’Exige Cup 380 qui...
Démarrage de l’année sur les chapeaux de roues pour Roger Dubuis et le manufacturier Pirelli qui viennent de sceller un nouveau partenariat. La...