Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Ferrari 365 GT4 2+2, 400 et 412 : Les grandes routières oubliées de Maranello
Parmi les grandes routières à moteur V12 avant signées Ferrari, les 365 GT4 2+2, 400 et 412 forment une remarquable dynastie qui s’étend de 1972 à...
Nous vous présentions il y a peu la première saison de la série web An Italian Garage, consacré à l’histoire d’Iso Rivolta, la célèbre firme italienne. Le premier...
Dans le premier chapitre de ce pèlerinage nous avions visité l’usine Lotus Cars (lire aussi Pèlerinage à Hethel, visite de l’usine Lotus). Pour ce second chapitre...
Suite de mes photos du Tour Auto, avec la seconde partie consacrée aux 28 et 29 avril, de Toulouse à Biarritz via la chaine des Pyrénées (région qui m’est chère)...
Cette 26ème Tour Auto historique a été l’un des plus difficiles que nous avons fait. La météo n’a pas été très clémente mêlant froid, grêle, pluie, vent ou...
Suite au succès d’une première édition réussie en juin 2016, avec plus de 2300 visiteurs, Mathias Doutreleau, co-fondateur du Concours d’Élégance Suisse, organise un...
Andrew Smith/James Cottingham ont terminé cette 26ème du Tour Auto comme il l’avait commencé, en leader au classement général, laissant loin derrière leurs...
Si pour cette 4ème étape du Tour Auto la Ford GT40 de Smith/Cottingham accentue son avance au classement général, la tête de course a perdu l’un de ses prétendants...
Au soir de la troisième journée du Tour Auto, Andrew Smith et James Cottingham sur leur Ford GT40 creusent l’écart au classement général avec 3min 23sec d’avance...
Pour son passage en Bretagne, le Tour Auto n’a pas été épargné par sa météo légendaire : rafale de vent glacial, pluie et grêle mêlée de neige ! Dans ses...
S’il y a bien une expo à ne pas louper ce week-end des 29 et 30 avril 2017, c’est bien celle de Renault aux Classic Days qui propose un exceptionnel plateau...