Samedi, 15h22, Autoroute A40, Col de Ceignes, altitude 646 m. J’ai froid, j’ai mal au dos, ma moustache me gratte, le déluge de pluie est en train...
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Le week-end dernier se déroulait la très attendue seconde édition du Grand Prix de France Historique. Formule 1, Endurance, nombreuses animations … le...
Ce n’est pas du n°1 du Groupe PSA (ex-n°2 du Groupe Renault Nissan), capitaine d’industrie dont nous allons vous parler, mais du “gentleman...
“La marque Cadillac est fière de revenir au sommet des prototypes de course, en Amérique du Nord, après 14 ans d’absence.” Ce sont les mots...
Il n’est jamais trop tard pour revenir sur un bel événement, le Grand Prix de l’Age d’Or n’échappe pas à la règle. Même si le week-end...
Le plateau des voitures de tourisme se divise en deux catégories : plus de deux litres (HTC) et moins de deux litres (U2TC). Lors de ce GPAO 2015, la lutte...
Petit plateau que celui des Trofeo Nastro Rosso qui n’en demeure pas moins intéressant avec les Ferrari 250 châssis court, 275 GTB/C, Maserati, Cooper...
Après son bris de boite de vitesses l’ayant obligé à abandonner à Spa Classic, Jean-Pierre Lajournade, vainqueur du Tour Auto 2015, a repris sa place sur...
50 ans après, l’équipe de course d’Aston Martin est retournée à l’Hôtel de France à La Chartre-sur-le-Loir, sa base lors des 24 Heures du...
Même si la campagne de Mazda en Europe a été riche, avec le Marathon de la Route 1968, les 24h de Spa 1969 et les débuts au Mans en 1970, n’allez pas croire...