La marque horlogère française Depancel a dévoilé à Rétromobile une nouvelle pièce, l’Allure Chronographe Manuel, un chronographe bicompax qui rend hommage aux courses automobiles des années 1970. Disponible en deux versions bleu ou argenté animées par un mouvement manuel. Disponible en précommande au prix de 650 €.
Après les années 1960 avec le chronographe Legend 60s (lire ici) et les années 1980 avec la montre Serie R 80s (lire ici), la marque française Depancel explore les univers horloger et automobile des années 1970. Les années disco, la crise pétrolière, l’ « âge d’or » de la F1 et de l’endurance… Inspirée par l’univers automobile depuis ses débuts, elle propose aujourd’hui le chronographe Allure Chronographe Manuel.
Et quel meilleur endroit que de la dévoiler à Rétromobile (lire ici) où les voitures de course et sportives d’exception des années 1970 étaient exposées en nombre pour la plus grandes joies des visiteurs .
Issu de la collection « Allure », cette nouvelle pièce reprend les éléments stylistiques chers à cette époque. Elle est proposée en deux versions à cadran argenté ou bleu au choix.
Le cadran bicompax présente un design « cyclope » qui rappelle les chronos des années 1970 grâce au compteur de droite teinté en noir. Il bénéficie de belles finitions brossée verticale au centre et brossée circulaire sur le pourtour. On retrouve à 9h la petite seconde et à 3h le totalisateur des 30 minutes du chronographe. Sa sportivité est exacerbée par des touches de couleur orange, une couleur très en vogue sur les voitures des années 1970 et chère à Depancel, on se souviendra notamment de la fameuse Série-A Allure « The Tangerine » (lire ici), hommage à la 911 des années 1970. Elle vient souligner la fonction chronographe, les maxi des échelles tachymétrique et pulsométrique, ainsi que la couronne et les surpiqûres du bracelet en cuir de vachette microperforé. Le cadran se pare d’aiguilles des heures et minutes et d’index en acier enduits d’une matière luminescente rappelant celles des années 1970, le logo Depancel ayant remplacé celui à 12h.
Le boîtier au diamètre contenu de 39 mm est en acier 316L, assurant une bonne résistance aux agressions du quotidien. Il alterne de belles finitions brossées et polies mettant en valeur ses lignes. La carrure se pare de la traditionnelle plaque d’identification avec le numéro de série, comme sur une voiture.
Il est muni d’un verre saphir sur le fond pour admirer en détail les entrailles du mouvement Seagull ST1901 à remontage manuel. Un type de mouvement typique aussi des années 1970. même si le premier chrono automatique est apparu en 1969. C’est un mouvement joliment fini que Depancel a inauguré sur la Legend 60s et qui a une belle histoire que je vous avais détaillée dans la présentation de ce modèle. On peut l’admirer en totalité puisqu’aucune masse oscillante ne vient en cacher une partie. Il tourne à 21600 alternances par heure avec une réserve de marche de 45 heures.
Au final, le nouveau Depancel Allure Chronographe Manuel rend hommage à l’âge d’or de la course automobile et des voitures de sport et capture bien les codes de cette époque malheureusement révolue où régnait un esprit de liberté et de folie. Il plaira à tous les amateurs de montres mécaniques sportives et amateurs de voitures classiques. S’affichant à 650 €, il est disponible en précommande pour une livraison à partir du 26 février 2024.
Caractéristiques techniques
Boîtier : 39 mm, acier inoxydable 316L, étanche à 50 mètres, verre “glassbox” saphir traité antireflet, fond transparent ;
Cadran : bleu / argenté, bicompax, réhaut avec 2 échelles (tachymètre, pulsomètre), aiguilles des heures et minutes luminescentes, aiguille centrale des secondes du chronographe orange, totalisateur des minutes du chronographe à 3h, compteur de la petite seconde à 9h ;
Mouvement calibre Seagull ST1901 à remontage manuel, 19 rubis, fréquence de 21600 alternances/heure (3 Hz), réserve de marche de 45 heures ;
Fonctions : heures, minutes, secondes, chronographe ;
Bracelets : cuir de vachette microperforé ;
Prix : 650 € (en précommande).
