Historique Liège Rome Liège

Liège Rome Liège 2018 – Jour 4 : Etape de jour raccourcie avant une nuit du Turini magique !

Liège Rome Liège 2018 - Jour 4 - Kevin Goudin
Liège Rome Liège 2018 - Jour 4 - Kevin Goudin

Ce mercredi, le Liège-Rome-Liège 2018 a passé le cap de la mi-course à l’occasion d’une longue étape comprenant une partie diurne, en plus d’une nouvelle portion de nuit… qui plus est passant par le Col du Turini ! Avant d’affronter ce monument de la course automobile, haut-lieu du Rallye de Monte-Carlo, la caravane a dû quelque peu ronger son frein, plusieurs RT étant en effet annulés en raison de cols enneigés, et donc impraticables…

« Ce Liège-Rome-Liège est organisé avec une semaine d’avance par rapport à l’an dernier, et cela nous joue clairement des tours, explique le ‘traceur’ Joseph Lambert. La réouverture de certains cols, à l’image de l’Iseran, accuse plus de deux semaines de retard par rapport à la normale. C’est frustrant, bien sûr, car les RT qu’on a dû laisser tomber étaient superbes, mais ce sont finalement les aléas d’un Marathon de la Route. »

Au fil des jours, ce Liège-Rome-Liège fait le plein de belles histoires, comme celle de Jean-François Delincé et Julien Minguet, dont la Ford Escort MK1 a souffert au niveau d’un cardan… avant d’être sauvée au cœur des Alpes ! « Nous étions en effet en souffrance avec un croisillon de cardan arrière cassé, explique le copilote. Un appel a été lancé sur les réseaux sociaux avec la complicité de mon cousin… Nicolas Gilsoul, et rapidement, nous avons déniché un sorcier de l’Escort au cœur des Alpes ! Il s’appelle François Rolland, il avait la bonne pièce, et en dehors de deux CH, nous n’avons rien manqué, vu l’annulation de certains RT. Cela nous fera une chouette histoire à raconter à nos enfants et petits-enfants plus tard ! Et puis, il était hors de question d’abandonner pour une pièce à 8 euros ! »

Si les duos Deflandre-Deflandre (Porsche 911) et Decremer-Albert (Opel Ascona) se sont partagés les victoires en journée, ce sont les tests de régularité nocturnes, dans le col du Turini, qui étaient particulièrement attendus ! D’autant qu’en qualité d’ex-vainqueurs du Monte-Carlo Historique – il y a deux ans -, Decremer et Albert avaient les moyens de mettre la pression sur les Deflandre père et fils, leaders de la course !

Au bout de cette journée, c’est en fait un troisième équipage, Stéphane Blaise et Patrick Lienne (Porsche 911) qui remportait l’étape, de quoi encore resserrer les positions au sommet du classement. Ce jeudi matin, Yves et Benoît Deflandre restent en effet en tête, avec un total de 503,0 points, talonnés – et le mot est faible – par Blaise-Lienne d’une part (508,0 points), Decremer et Albert de l’autre (547,7 pts). Chaud devant ! Le top 6 provisoire est complété par Evrard-Bernard (Porsche 911, 725,5 points), Adriaens-Moors (Porsche 911, 820,0 points) et Kauffman-Piret (Toyota Celica, 1270,2 points).

A noter qu’aucun abandon officiel n’a été enregistré ce mercredi, ce qui en dit long sur le niveau de préparation des équipages et de leurs machines.

Cap maintenant sur Val d’Isère, où sera jugée ce soir l’arrivée de la cinquième étape. La remontée vers Liège a débuté…

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Source : CP LRL2018 / SpeedAction TV
Crédit photos @ Kevin Goudin

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