Apparue en 2016, la première génération de Toyota C-HR a été un plébiscite avec un peu plus de 110 000 exemplaires écoulés en sept ans de carrière...
Catégorie - Essais
Succéder à une révolution n’est jamais évident, quand en plus c’est pour être le fleuron d’une marque pas au meilleur de sa forme financière, la pression peut se faire...
Fort de 1 100 000 exemplaires produits en sept ans (2014-2021) dont 180 000 en Europe, Lexus renouvelle son SUV NX qui s’intercale entre le RX (le premier SUV de la...
Créer une marque premium n’est pas chose aisée, surtout lorsque le succès doit être au rendez-vous. Toyota est, pour le moment, le seul constructeur à avoir réussi cet...
Avec sa nouvelle Mégane E-Tech Electric, Renault fait un bond par rapport à la Zoe (née en 2012) et propose le premier modèle de sa « génération 2.0 » de véhicules...
Dans le cadre de notre dossier Rétrofit nous avons fait le point sur la règlementation française (article « Retrofit, plus facile à dire qu’à faire ») et essayé la MX-5...
Dans le cadre de notre article sur le rétrofit, nous avons eu la possibilité de rencontrer Stéphane, co-fondateur de E-Roadster. L’objectif : transformer des véhicules...
L’Audi RS3, une voiture déjà culte pour une bonne partie de la nouvelle génération, se renouvelle dans un format similaire mais avec une différence notable côté...
Vous allez me prendre pour un fou, mais c’est vrai : j’ai longuement hésité avant de demander un essai de la GT-R Nismo à Nissan France. Pas à cause d’une quelconque...
Si la Fairlady originelle, joli et sympathique cabriolet, avait posé les bases de la sportivité chez Datsun, c’est la 240Z qui a définitivement installé la marque dans...
Le premium à la française : quête interminable ! Mais il se pourrait bien qu’avec cette nouvelle DS 4, on en ait enfin une belle démonstration. Revue de détails...