Retromobile 2017 : Les F1 atypiques
Fév10

Retromobile 2017 : Les F1 atypiques

Petite histoire de F1 atypiques. Pour moi, la plus intéressante des expositions de ce Rétromobile 2017 concerne les F1 expérimentales, souvent sans suite. Elles explorent des voies de recherche de performance, pas toujours au bénéfice de l’esthétique… Pour le salon, le stand Richard Mille a réuni quelques-unes de ces raretés. BRM P67 – Châssis 670-P – 1964 Dessinée par l’ingénieur Tony Rudd, cette BRM à...

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Festival Automobile International, en détail par Raphael
Fév04

Festival Automobile International, en détail par Raphael

En complément de l’article de Kevin sur le Festival Automobile International, voici un compte rendu en images de ma visite en journée publique, que je n’ai pas pu faire lors de la matinée dédiée à la presse. Dommage pour les filins et les visiteurs qui surchargent les photos. Je n’ai donc sélectionné que les clichés des détails des principaux concept-cars et véhicules déjà abordés précédemment. L’un des...

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Le Mans Classic 2016 : Andy Wallace « Le Mans Winner », Jaguar Type D #XKD 505
Juil22

Le Mans Classic 2016 : Andy Wallace « Le Mans Winner », Jaguar Type D #XKD 505

On l’a déjà dit et on le sait tous, Le Mans Classic c’est l’histoire des 24 Heures du Mans, et par extension l’histoire du sport automobile qui revit sous nos yeux. Quand on est passionné par la classique mancelle, on est forcément à l’affût d’une sous-espèce très particulière : le « Le Mans Winner ». Dans l’existence d’un châssis de course, une victoire au Mans représente forcément une ligne majeure de palmarès (et parfois la seule :...

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Le DS World expose Michel Vaillant
Juin13

Le DS World expose Michel Vaillant

A l’occasion de la sortie du nouveau tome de la BD Michel Vaillant, à la quelle elle collabore au travers de l’équipe de Formule E DS Virgin, la marque premium du groupe PSA inaugure dans son showroom parisien DS World, une exposition croisée DS-Vaillante. Opposant les deux marques sur le plan de la vraie vie mais mettant en parallèle leur imprégnation dans la culture automobile, l’exposition présente, autour des...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Stuttgart Cup, 2ème partie 2000-2012
Mai21

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Stuttgart Cup, 2ème partie 2000-2012

Continuons notre découverte du plateau de la Stuttgart Cup du dernier Porsche Rennsport Reunion V avec les voitures représentant la période 2000 à 2012. C’est parti avec les 911 type 996. Voici des GT3R de 2000 dont une aux couleurs d’un des teams américains majeurs de la période, The Racer’s Group. Voici justement une autre 996 à palmarès prestigieux. La GT3 RS de Kevin Buckler n’est rien moins que le vainqueur au Général des 24H de...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Stuttgart Cup, 1ère partie 1982-2000
Mai20

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Stuttgart Cup, 1ère partie 1982-2000

Ultime article sur le Porsche Rennsport Reunion V à Laguna Seca, avec la Sttutgart Cup, série est très fournie et très hétéroclite, puisqu’elle accueille à peu près tout ce que Porsche a pu produire qui a couru en endurance sur près de 30 ans, allant de la 956 à la RS Spyder en passant par les 911 « GT » des années 1990 à 2012 et les “Daytona Prototypes”. La catégorie est dominée par une armée de RS Spyder au top de...

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La collection de Jerry Seinfeld aux enchères…
Mar15

La collection de Jerry Seinfeld aux enchères…

Jerry, mon bon Jerry, la vente aux enchères d’Amelia Island est terminée, j’espère que tu ne te réveilles pas de ton weekend avec une bonne grosse gueule de bois. Certes, tu avais certainement tes raisons, certes tu disais que tu n’avais pas forcément un espace infini, mais bon ! Non mais allo, quoi ! 16 Porsche et 2 VW ça fait un peu mal au cœur non ? Ta petite 550 Spyder bleue, à plus de 5 millions de $, c’est un...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Carrera Trophy
Fév22

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Carrera Trophy

Vive les années 70 ! Loin des graciles et sophistiqués prototypes des années 60, place aux 911 sous anabolisants avec ce plateau de brutes épaisses du Porsche Rennsport Reunion V : celui des infernales 935 groupe 5, 934 groupe 4 et autres 911 RSR en colère. Au sortir de l’ère de la 917, Porsche change radicalement son approche sportive : Les années Sport Proto ont certes permis d’assoir le nom de Porsche au firmament de la...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Weissach Cup, part 2
Jan02

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Weissach Cup, part 2

Suite de la Weissach Cup du Rennsport Reunion V à Laguna Seca avec les plus célèbres des protos Porsche des années 60’s/70’s, les 908 et 917 ! C’est parti avec une 908 Coupé de 1968. Ce châssis 908-011 piloté sur le Rennsport par Thor Johnson s’est classé troisième des 1000 km de Spa 1968. Malheureusement, des ennuis mécaniques ont écourté son weekend. Profitons-en pour jeter un œil à travers la bête : Le pédalier est...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Weissach Cup, part 1
Déc31

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Weissach Cup, part 1

Nouvel épisode du Rennsport Reunion V à Laguna Seca et fêtes de fin d’année oblige, on se laisse aller à quelques excès de gourmandise. On ne va pas arranger la situation avec une overdose de protos Porsche des années 60’s/70’s ! Heureusement, ce n’est pas votre foie qui va trinquer cette fois-ci ! Ce plateau est le plus faiblement fourni en nombre d’engagés, et le plus sujet à la perte de concurrents sur panne...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Legends of Le Mans
Déc04

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Legends of Le Mans

En cette année 2015, Porsche renoue avec ses grandes heures en Endurance avec un titre constructeur WEC fraîchement acquis à Shanghai et une 17ème victoire au Mans. C’est donc fort à propos que ce Rennsport Reunion 2015 a pris pour thème les Légendes du Mans. Pour ce faire, tout le bâtiment des garages de Laguna Seca devient le lieu de présentation d’une sélection de modèles retraçant la saga mancelle du constructeur. La participation...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Eifel Trophy
Nov23

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Eifel Trophy

Suite de nos articles consacrés à la grand messe de Porsche aux USA, le rassemblement bi-annuel Rennsport Reunion 5ème édition, organisée par le Club Porsche Of America. Après les années 50’s/60’s et la genèse des 356, 550 et 718, voici la seconde dédiée aux modèles 65’s/70’s… Cette catégorie accueille des autos de 1965 à 1972, en grande majorité des 911 classiques mais aussi des 914. Voici déjà le...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Gmünd Cup
Nov19

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Gmünd Cup

Deuxième plateau du Rennsport Reunion V, celui des débuts de la saga Porsche : il accueille bien évidemment pléthore de 356 plus ou moins “coursifiées”, tout comme les véritables machines de course des premières années. Commençons par les débuts et par un modèle exceptionnel, cette Glöckler de 1952 qui n’est autre que la préhistoire des machines de course de Stuttgart. Avec son 1500cc central, cette initiative du...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Sholar Friedman Cup
Nov16

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Sholar Friedman Cup

Cette série organisée sous l’égide du Porsche Club of America ; pour ce Rennsport Reunion V ; rassemble les gentlemen racers de tout poil. Extrêmement hétéroclite, ce plateau accueille à peu près tout ce qui est paré pour l’arsouille maximale tout en portant les armes de la ville de Stuttgart. Des commissaires de piste m’expliqueront qu’il s’agit d’un pot pourri de plusieurs catégories pour cet...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Paddocks
Nov12

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Paddocks

Bienvenue dans les paddocks de Rennsport Reunion V ! Des images valant plus que des mots, commençons par un petit tour parmi les voitures de course… que vous reconnaitrez 🙂 Sont aussi présentes, les équipes privées clientes américaines de Porsche dont les plus connues sont Brumos, Flying Lizzard, Gunnar, etc… Voici une voiture caméra qui en impose ! Poursuivons notre visite des paddocks… Il n’y a pas que de belles...

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Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Ambiances
Nov09

Porsche Rennsport Reunion V, Laguna Seca : Ambiances

Du 25 au 27 septembre 2015, sur le circuit de Laguna Seca près de Monterey en Californie, s’est déroulé le Rennsport Reunion V, un weekend exclusivement Porsche. Cinquième édition du nom, le Rennsport se tient à peu près tous les 4 ans aux Etats-Unis exclusivement. La prétention est d’être rien moins que “the world’s largest gathering of Porsches”. Cerise sur le gâteau, cette édition est en plus estampillée « Legend...

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Chantilly Arts & Élégance 2015 : Ambiances par Raphaël Dauvergne
Sep14

Chantilly Arts & Élégance 2015 : Ambiances par Raphaël Dauvergne

La prise en main de la nouvelle MX-5 n’était pas mon seul but en ce dimanche de début septembre. Cette ballade cheveux aux vents m’a mené jusqu’au concours d’élégance à Chantilly organisé par Peter Auto. Moment rare, autos d’une qualité exceptionnelle, rien de mieux pour faire de la photo, en voici un extrait. Partager :Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre)Cliquer pour...

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Essai 1er contact : Mazda MX-5 1,5L SkyActiv-G Dynamique
Sep08

Essai 1er contact : Mazda MX-5 1,5L SkyActiv-G Dynamique

“C’est la nouvelle ??? Je l’ai vue ce matin à Turbo ! Bravo pour votre achat, elle est magnifique !”…“Regarde maman la voiture !” C’est vrai qu’elle en jette. Dans sa robe Soul Red, notre Mazda MX-5 flambant neuve, type “ND”, comprendre N pour le petit roadster de la firme d’Hiroshoma et et D pour 4ème du nom, dévisse les têtes des passants. Sur la route, elle...

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La 5ème édition du Rennsport Reunion se tiendra à Laguna Seca du 25 au 27 septembre 2015
Août04

La 5ème édition du Rennsport Reunion se tiendra à Laguna Seca du 25 au 27 septembre 2015

Imaginez des parkings remplis de milliers de Porsche de toutes époques, la présence des hommes (pilotes, ingénieurs) qui ont construit la gloire de la firme de Zuffenhausen, un nombre inégalé de voitures de course de tous horizons et du monde entier – collectionneurs, musée Porsche… tout cela au même endroit ! Ce paradis Porschiste existe ce sont les américains qui y ont droit. Rennsport Reunion, c’est le plus gros rassemblement...

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Visite de l’expo Jacky Ickx à Bruxelles
Mai18

Visite de l’expo Jacky Ickx à Bruxelles

Chez Automotivpress, nous avons un intérêt particulier pour l’histoire de la compétition et pour les grandes figures du sport auto. Alors quand se tient à Bruxelles une exposition rétrospective de la fabuleuse carrière de l’un des plus grands seigneurs de la course, du plus éclectique de tous, nous fonçons ! Jacky Ickx, c’est une carrière de plus de trente ans, dans une variété de disciplines inégalée. Mais...

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