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FIA WEC : Porsche en pôle au Prologue du Castellet

Porsche enlève le meilleur chrono au Castellet sur le circuit Paul Ricard lors du Prologue 2015 FIA 2015. Crédité du meilleur tour en 1’37”220, la 919 Hybrid n°18 (Dumas/Jani/Lieb) devance sa sœur n°17 d’1”332 (Bernhard/Webber/Hartley). Les Audi R18 e-tron quattro sont à 1″838 pour la n°7 (Fassler/Lotterer/Treluyer) et 2”134 pour la n°8 (Di Grasi/Duval/Jarvis). Les Toyota TS040 Hybrid ferment la marche des LMP1-H avec 2”729 pour la n°1 (Davidson/Buemi/Nakajima) et 3”599 pour la n°2 (Wurz/Sarrazin/Conway).

Prologue FIA WEC 2015 - Porsche 919 Hybrid
Prologue FIA WEC 2015 – Porsche 919 Hybrid

Porsche ne crie pas au triomphalisme, bien au contraire et reste discret. Les essais du Prologue sont bien différents des résultats en course lors d’une épreuve de 6 Heures ou 24 Heures comme au Mans. Est-ce un coup de comm’ pour booster ses équipes ou bien l’adoption de configurations très agressives type qualification ? Il est prudent de prendre ces résultats avec recul même si la performance mérite d’être saluée car Dumas/Jani/Lieb ont réalisé leur chrono à la fraicheur de la session de nuit du vendredi soir 27 mars. Nous reviendrons dans nos prochains articles à venir sur Audi et Toyota.

Les classements officiels sont disponibles ici : http://fiawec.alkamelsystems.com/
La synthèse des meilleurs temps : http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/05_2015/00_PAUL%20RICARD/76_FIA%20WEC/201503281410_Overall/90_Classification_Overall.PDF

Prologue FIA WEC 2015 - Porsche 919 Hybrid
Prologue FIA WEC 2015 – Porsche 919 Hybrid
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Prologue FIA WEC 2015 – Porsche 919 Hybrid – Marc Webber
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Prologue FIA WEC 2015 – Porsche 919 Hybrid

Crédit photos @ Joris Clerc, Nicolas Delpierre & Kevin Goudin

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