24 Heures du Mans 2014 : 13ème victoire pour Audi
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24 Heures du Mans 2014 : 13ème victoire pour Audi

Audi a remporté sa 13ème victoire aux 24 Heures du Mans sur 16 participations, assurant un doublé, un record d’efficacité ! L’écurie aux anneaux a surtout appliqué une stratégie déjouant tous les pronostics ; dont le notre ; qui voyaient Toyota comme favori.

Audi R18 e-Tron Quattro n°2 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER
Audi R18 e-Tron Quattro n°2 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER

Laissant les Porsche faire la chasse aux Toyota, sans jamais perdre le contact, les Audi ont pris la tête de la course dès l’abandon de la Toyota TS040 n°7 (WURZ / SARRAZIN / NAKAJIMA), avec la R18 e-Tron Quattro n°1 (DI GRASSI / GENÉ / KRISTENSEN) à 5 heures du matin. Dès la 90ème minute de course, suite à une violente averse, la Toyota n°8 (DAVIDSON / LAPIERRE / BUEMI) et l’Audi n°3 (ALBUQUERQUE / BONANOMI / JARVIS) partent à la faute. Seul le prototypes japonais reprendra la piste.

Toyota Hybrid TS040 n°7 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - WURZ / SARRAZIN / NAKAJIMA
Toyota Hybrid TS040 n°7 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – WURZ / SARRAZIN / NAKAJIMA
Toyota Hybrid TS040 n°7 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - DAVIDSON / LAPIERRE / BUEMI
Toyota Hybrid TS040 n°7 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – DAVIDSON / LAPIERRE / BUEMI
Audi R18 e-Tron Quattro n°1 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - DI GRASSI / GENÉ / KRISTENSEN
Audi R18 e-Tron Quattro n°1 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – DI GRASSI / GENÉ / KRISTENSEN
Porsche 919 Hybrid n°20 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - BERNHARD / WEBBER / HARTLEY
Porsche 919 Hybrid n°20 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – BERNHARD / WEBBER / HARTLEY
Porsche 919 Hybrid n°20 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - BERNHARD / WEBBER / HARTLEY
Porsche 919 Hybrid n°20 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – BERNHARD / WEBBER / HARTLEY

Avec un tour d’avance, la Toyota n°7 s’immobilisait au virage d’Arnage sur panne de faisceau électrique… Et Le Mans reste Le Mans, en tête l’Audi n°1 devait s’arrêter sur panne de turbo à la 11ème heure laissant la première place à la Porsche 919 Hybrid n°20 (BERNHARD / WEBBER / HARTLEY). A deux heures de l’arrivée, celle-ci rendait l’âme, laissant la R18 e-Tron Quattro n°2 du trio Tréluyer-Fässler-Lotterer (3ème succès pour ces trois hommes) l’emporter, sans avoir été épargné par un problème de turbo. La Toyota TS040 n°8 monte sur la 3ème marche du podium, mais c’est un goût amer pour la marque japonaise, dont les 2 voitures ont été de loin les plus performantes en valeur absolue.

Audi R18 e-Tron Quattro n°2 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER
Audi R18 e-Tron Quattro n°2 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – FÄSSLER / LOTTERER / TRÉLUYER
Porsche 919 Hybrid n°14 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - DUMAS / JANI / LIEB
Porsche 919 Hybrid n°14 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – DUMAS / JANI / LIEB
Porsche 919 Hybrid n°14 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - DUMAS / JANI / LIEB
Porsche 919 Hybrid n°14 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – DUMAS / JANI / LIEB
Porsche 919 Hybrid vs Audi R18 e-Tron Quattro - 24 Heures du Mans 2014 - Course
Porsche 919 Hybrid vs Audi R18 e-Tron Quattro – 24 Heures du Mans 2014 – Course

Comme à l’habitude, la 4ème place des LMP1 revient au team privé Rebellion Racing qui place sa R-One Toyota n°12 (PROST / HEIDFELD / BECHE).

Rebellion R-One Toyota n°12 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - PROST / HEIDFELD / BECHE
Rebellion R-One Toyota n°12 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – PROST / HEIDFELD / BECHE
Rebellion R-One Toyota n°13 - 24 Heures du Mans 2014 - Course - KRAIHAMER / BELICCHI / LEIMER
Rebellion R-One Toyota n°13 – 24 Heures du Mans 2014 – Course – KRAIHAMER / BELICCHI / LEIMER

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Crédit photos @ Sébastien Gaudin

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