Circulant dans Lyon au volant du dernier millésime de l’Elise Sport 220 (lire la présentation ici ), je n’avais qu’une hâte, poser au plus vite ses roues sur des chemins...
Catégorie - Lotus
La voilà enfin, la version Sport 410 de la Lotus Exige. Après le lancement des Evora GT430 (lire aussi ici) puis GT410, on s’attendait à ce que Lotus uniformise sa...
II y a cinquante ans, le 7 avril 1968, Jim Clark se tuait sur le circuit d’Hockenheim, au volant d’une Lotus F2 Type 48, quittant subitement la piste dans le...
Au début des années 2000, Lotus (la marque qui fait les voitures les plus cools du monde 🙂 ) a construit un roadster, cab’ à moteur central pour General Motors (la...
Bien que limitée à 20 exemplaires, la barquette « pistarde » 3-Eleven 430 n’est pas une série commémorative des 70 ans de Lotus (1948-2018). Cette version (déjà...
A Retromobile, le Club Lotus France expose une version « show room » de la Lotus 100T (30 ans cette année), Formule 1 conçue par Gérard Ducarouge et Martin Ogilvie pour...
Annoncée sur les réseaux sociaux par quelques concessionnaires Lotus en France, l’arrivée d’une série monotype organisée dans l’hexagone est imminente...
A partir de l’Evora GT430 Sport, Lotus propose une remplaçante à la Sport 410 dont la production limitée est arrivée à son terme. Facile : installer la version...
Deux semaines après l’annonce de l’Elise Cup 260, Lotus présente l’Exige Cup 430, une Exige Sport… euh, Cup 380 dotée de la dernière version du...
Je vous avoue que je suis rassuré, Lotus vient encore de nous gratifier d’une version en série limitée de 10 ch de plus et 10 kg de moins : l’Elise Cup 260...