Parmi les révélations les plus marquantes de cette édition 2026 du Beijing Auto Show, un modèle a particulièrement retenu l’attention : le Concept Formula X de la marque Fang Cheng Bao, filiale du géant chinois BYD.
Du 24 avril au 3 mai 2026, la Chine s’impose une nouvelle fois comme l’épicentre mondial de l’innovation automobile. Avec plus de 1 400 véhicules exposés et près de 200 premières mondiales, cet événement confirme la montée en puissance de l’industrie de « l’Empire du Milieu », notamment dans le domaine des véhicules électriques et des technologies avancées
Une marque jeune en pleine mutation
Fondée en 2023, Fang Cheng Bao s’est initialement fait connaître pour ses SUV robustes et orientés tout-terrain aux look de Land rover. Toutefois, le lancement du Concept Formula X marque une rupture stratégique majeure. En dévoilant cette supercar électrique, la marque s’aventure sur un terrain radicalement différent : celui de la haute performance et du luxe technologique.
Cette évolution s’inscrit dans une stratégie plus large de BYD visant à élargir son portefeuille, déjà composé de plusieurs sous-marques comme Denza ou Yangwang. Le Concept Formula X devient ainsi un véritable « halo car », destiné à renforcer l’image de Fang Cheng Bao et à démontrer son savoir-faire technologique.
Un design spectaculaire inspiré du vivant
Dès le premier regard, le Concept Formula X impressionne par son design extrême. Fidèle à la philosophie stylistique de la marque, décrite comme une « évolution biologique », le véhicule adopte une silhouette basse et agressive prête à bondir faisant penser immédiatement à la Dodge Viper SR1 RT/10 Roadster de 1992.
Le concept se présente sous la forme d’un roadster deux places, avec des proportions typiques des supercars : large, bas et aérodynamique. Il se distingue notamment par :
- des portes en élytre (type papillon ou ciseaux)
- une carrosserie entièrement en fibre de carbone
- pas moins de 19 prises d’air pour optimiser le flux aérodynamique
- un éclairage distinctif avec signature lumineuse avant et arrière
Ces éléments ne relèvent pas seulement de l’esthétique : ils participent activement aux performances du véhicule, notamment en matière de refroidissement et de stabilité à haute vitesse.
Une architecture technique avancée
Sous sa carrosserie futuriste (reposant sur une évolution de l’e-Platform 3.0 de BYD), le Concept Formula X cache une mécanique électrique de haut niveau : un système tri-moteur développant environ 1 000 chevaux (746 kW) et un couple de 1 000 Nm.
Ces chiffres placent le modèle dans la catégorie des hypercars électriques, capable de rivaliser avec les références mondiales du segment. Certaines estimations évoquent une accélération de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, ce qui témoigne de son potentiel. Pour autant, en Europe, la Rimac Nevera R (C_Two) est plus performante, par sa puissance et son couple deux fois supérieur (2 107 ch et 2 360 Nm).
Le Concept Formula X repose également sur une architecture électrique avancée (probablement en 800 volts avec une batterie d’une capacité supérieure à 100 kWh), permettant une recharge ultra-rapide et une meilleure gestion thermique. Cette technologie, de plus en plus répandue chez les constructeurs chinois, constitue l’un des axes majeurs de leur domination actuelle sur le marché des véhicules électriques.
Un cockpit digne d’un avion de chasse
L’intérieur du Concept Formula X n’est pas en reste. Fang Cheng Bao a conçu un habitacle entièrement centré sur le conducteur, souvent décrit comme un « cockpit de combat ». On y retrouve :
- un volant rétractable
- des sièges sport intégrés avec harnais quatre points
- une disposition enveloppante orientée vers le pilote
- des commandes physiques pour une expérience plus directe
Le design intérieur privilégie la sensation de contrôle et d’immersion, en opposition à la tendance actuelle des interfaces entièrement numériques. Cette approche rappelle celle des voitures de course, où chaque élément est pensé pour maximiser la performance et la concentration du conducteur.
Un concept proche de la production
Contrairement à de nombreux concept cars purement expérimentaux, le Concept Formula X semble très proche d’un modèle de série. Selon les informations communiquées lors du salon, environ 80 % du design du concept devrait être conservé dans la version finale.
La commercialisation serait envisagée dès 2027, ce qui confirme la volonté de BYD de transformer rapidement ce prototype en produit concret. Cette rapidité de mise sur le marché est caractéristique des constructeurs chinois, capables de réduire considérablement les cycles de développement.
Un symbole de la montée en puissance chinoise
La présentation du Concept Formula X ne doit pas être analysée isolément. Elle s’inscrit dans un contexte plus large : celui de la montée en puissance de l’industrie automobile chinoise sur la scène mondiale.
Le Beijing Auto Show 2026 a clairement montré que les constructeurs chinois (lire ici) ne se contentent plus de produire des véhicules abordables. Ils investissent désormais massivement dans le haut de gamme, la performance et l’innovation technologique.
Le Concept Formula X illustre parfaitement cette évolution. En proposant un supercar électrique de 1 000 chevaux, Fang Cheng Bao envoie un message clair : la Chine est désormais capable de rivaliser avec les marques les plus prestigieuses, y compris dans les segments les plus exclusifs.
Une nouvelle ère pour BYD et Fang Cheng Bao
Avec le Concept Formula X, BYD franchit une étape importante dans sa stratégie globale. Déjà leader mondial des véhicules électriques, le groupe cherche désormais à s’imposer comme une référence en matière de performance et de design.
Pour Fang Cheng Bao, ce modèle représente une transformation profonde de son identité. D’une marque spécialisée dans les SUV tout-terrain, elle devient un acteur crédible du segment des voitures sportives haut de gamme, confirmant la capacité des constructeurs chinois à innover à grande vitesse.
Le Concept Formula X n’est pas seulement un exercice de style spectaculaire. Il incarne une nouvelle vision de l’automobile électrique, où performance, design et technologie convergent pour créer une expérience radicale.
Si la version de série tient ses promesses, le Concept Formula X pourrait bien devenir l’un des modèles les plus emblématiques de la nouvelle génération de véhicules électriques. Et surtout, il pourrait redéfinir les codes du supercar à l’ère de l’électrification.
Source CP et crédit photos @BYD
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