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GT Tour 2013 FFSA GT : l’intouchable facilité de l’Estre

GT TOUR-FFSA GT-TDS Racing
GT Tour 2013 - FFSA GT - BMW Z4 TDS Racing - Kevin Estre / Henry Hassid - Laurent Briffa

Quel beau week-end de courses pour le lyonnais Kevin Estre. Le champion d’Allemagne 2013 de Porsche Carrera Cup, n’a pas fait dans la demi mesure. Il repart du Castellet victorieux des dernières manches françaises de Porsche Carrera Cup et du Championnat FFSA GT , avec un volant Hexis Racing pour la clôture de la saison FIA GT à Bakou.

Kevin Estre offre le premier succès à TDS Racing

Pour la dernière manche française de Carrera Cup, invité par Oreca l’organisateur du GT Tour, Kevin Estre a remporté les deux courses. C’est le Rhônalpin Gael Castelli qui lui succède comme Champion de France de Carrera Cup 2013, belle récompense pour ce carrossier qui court avec des proches, sans moyens ou presque.

GT TOUR-Porsche Carrera Cup- Kevin Estre
GT Tour 2013 – Porsche Carrera Cup – Kevin Estre – Laurent Briffa

Kevin Estre était également invité par le TDS Racing pour partager le volant de la BMW Z4 FFSA GT avec Henry Hassid. Bien que n’ayant jamais conduit la Z4, Kevin a tout de suite imprimé son rythme. Qualifié second, la duo Estre/Hassid a enlevé la victoire dans dès la première manche après une belle passe d’arme dans la courbe de Signes avec la Mercedes SLS AMG du HTP Motorsport. Pour la seconde course, malgré une pénalité de 15 secondes, la Z4 du TDS Racing rejoignait la très rapide Mercedes, lors du relais pilote. Ce n’est qu’à 5 minutes de l’arrivé que la Z4 réussissait à s’imposer face à une SLS AMG à bout de souffle.

GT TOUR-FFSA GT-TDS Racing
GT Tour 2013 – FFSA GT – BMW Z4 TDS Racing – Kevin Estre / Henry Hassid – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - BMW Z4 TDS Racing vs McLaren MP4-12C Hexis Racing - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – BMW Z4 TDS Racing vs McLaren MP4-12C Hexis Racing – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - BMW Z4 TDS Racing - Kevin Estre / Henry Hassid - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – BMW Z4 TDS Racing – Kevin Estre / Henry Hassid – Laurent Briffa

Loeb déclassé

Habitué du podium comme l’année précédente, c’est avec Christophe Lapierre que Sébastien Loeb est monté sur la 3ème marche du podium. Mais dans la soirée, la MP4-12C était déclassée pour cause de pression de turbo non conforme. Ce n’est pas la première fois que cela arrive, en cause le set-up fourni par McLaren, ne mettant pas en faute le team alsacien. Par contre ce problème vient se rajouter à la difficulté d’exploitation de l’anglaise dont la fenêtre d’utilisation est ultra serrée.

Ecurie des McLaren MP4 de Sébastien Loeb Racing
GT Tour 2013 – McLaren MP4-12C Loeb Racing – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - Sébastien Loeb Racing - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – Sébastien Loeb Racing – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - McLaren MP4-12C Loeb Racing - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – McLaren MP4-12C Loeb Racing – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - Loeb Racing - McLaren MP4-12C - Sébastien loeb et Christophe Lapierre - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Loeb Racing – McLaren MP4-12C – Sébastien loeb et Christophe Lapierre – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - Loeb Racing - McLaren MP4-12C - Sébastien loeb et Christophe Lapierre - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Loeb Racing – McLaren MP4-12C – Sébastien loeb et Christophe Lapierre – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - McLaren MP4-12C Loeb Racing - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – Sébastien Loeb et Christophe Lapierre déclassés après course – Laurent Briffa

Barthez et Moulin-Traffort champions 2013, Sofrev et Jérôme Policand rassuré

Jérôme Pollicand a fait le bon choix en misant sur l’ex-footballeur Fabien Barthez qui n’a pas démérité. Travailleur, cocooné par l’équipe et associé avec au champion Morgan Moulin-Traffort (2004 FFSA N-GT, 2005 Porsche Carrera Cup et 2009/2010 Bioracing Series), l’équipe Sofrev a su tiré toute la quintessence de la Ferrari F458 Italia. Arrivé au Paul Ricard bien placé face à leurs concurrents directs Antony Beltoise et Laurent Pascali, le duo a assuré en terminant 5ème de la course 1 puis 7ème de la course 2, permettant décrocher le titre 2013.

GT Tour 2013 - Sofrev Barthez/Moulin Traffort  - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – Sofrev Barthez/Moulin Traffort – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - Sofrev Barthez/Moulin Traffort  - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – Sofrev Barthez/Moulin Traffort – Laurent Briffa

Les autres faits marquants

Le HTP Motorsport se classe deux fois second avec la Mercedes SLS AMG. Vainqueur des 24 Heures de Spa et des 1000 km du Nurburgring, l’équipe allemande place ses deux pilotes Stoltz et Day sur le podium.

GT Tour 2013 - FFSA GT - HTP Motorsport - Mercedes SLS AMG - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – HTP Motorsport – Mercedes SLS AMG – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - HTP Motorsport - Mercedes SLS AMG - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – HTP Motorsport – Mercedes SLS AMG – Laurent Briffa

Hexis Racing sur le podium, enfin ! Il a fallu que l’équipe annonce son retrait pour cause de crise économique et du manque de résultat dû à une fenêtre d’utilisation optimum trop mince, pour que team de Ledenon place Olivier Panis et Eric Debard à la 3ème place du podium de la course 1 du samedi.

GT Tour 2013 - FFSA GT - Hexis Racing - McLaren MP4-12C - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Hexis Racing – McLaren MP4-12C – Laurent Briffa

Touchette pour la MP4-12C d’Antony Beltoise et Laurent Pasquali qui a définitivement enterré l’espoir du titre 2013.

GT Tour 2013 - FFSA GT - Loeb Racing - McLaren MP4-12C - Antony Beltoise et Laurent Pascali - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Loeb Racing – McLaren MP4-12C – Antony Beltoise et Laurent Pascali – Laurent Briffa

La Coupe de France revient à France Morel et Erwin France sur la Porsche 911 GT3R du Pro GT by Almeras. La victoire du Castellet revenant à Pierre Hirschi et Olivier Pernaut sur la BMW Z4, très à l’aise au Castellet.

GT Tour 2013 - FFSA GT - Pro GT by Almeras -Erwin  France et Franck  Morel - Porsche 911 GT3R - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Pro GT by Almeras -Erwin France et Franck Morel – Porsche 911 GT3R – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - Chab Evolution - Pierre Hirschi et Olivier Pernaut - BMW Z4 - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Chab Evolution – Pierre Hirschi et Olivier Pernaut – BMW Z4 – Laurent Briffa

Jean Philippe Dayrault a placé la Nissan GTR au pied du podium dans la seconde course du dimanche.

GT Tour 2013 - FFSA GT - Nissan GTR - Jean Philippe Dayrault - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Nissan GTR – Jean Philippe Dayrault – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - Nissan GTR - Jean Philippe Dayrault - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Nissan GTR – Jean Philippe Dayrault – Laurent Briffa

Week end difficile pour les Audi R8 LMS Ultra, ici le Saintéloc Racing

GT Tour 2013 - FFSA GT - Saintéloc Racing- Audi R8 LMS Ultra - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Saintéloc Racing- Audi R8 LMS Ultra – Laurent Briffa

ART Grand Prix profite du déclassement de Loeb pour s’octroyer la 3ème marche du podium lors de la dernière course du dimanche.

GT Tour 2013 - FFSA GT - ART Grand Prix - McLaren - MP4-12C - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – ART Grand Prix – McLaren – MP4-12C – Laurent Briffa

Oreca confirmé par la FFSA pour l’organisation du GT Tour jusqu’en 2015

GT Tour 2013 - FFSA GT  Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT -  Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT  Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - podium course 2 - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – podium course 1 – Laurent Briffa
GT Tour 2013 - FFSA GT - podium course 2 - Laurent Briffa
GT Tour 2013 – FFSA GT – podium course 2 – Laurent Briffa

Crédit photos @ Laurent Briffa

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