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Lambo’ Huracan GT3, mais pourquoi est-elle si méchante ?!

La Lamborghini Huracan est déjà un bel engin de fantasme, et ce n’est pas l’essai de Philippe conjugué aux photos de Joris qui va me faire changer d’avis ! Mais quand elle revêt son jogging pour aller se dégourdir avec ses copines du GT Blancpain Endurance, là ça devient carrément torride !

Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3

La Huracan GT3 repose sur un châssis carbone et aluminium renforcé par un arceau massif, les voies sont largement élargies pour loger des slicks énormes mais aussi permettre au flux d’air optimisé par Dallara Engineering de conjuguer aérodynamisme et refroidissement. Aérodynamisme, je ne sais pas si le mot est suffisant pour décrire l’immense aileron arrière soutenu « par le haut », les extracteurs des passages de roue avant ou encore le diffuseur arrière, mais le look est dicté par la performance.

Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3

La Huracan de série perd ses 2 roues avant motrices pour devenir une pure propulsion en GT3. Le poids annoncé par Lamborghini est de 1239 kg avec une répartition des masses est de 42/58 mais c’est le poids final sera dicté par les savants calculs de la FIA qui cherche à uniformiser au maximum les performances des autos au bénéfice du spectacle. Intention louable, attendons de voir le résultat et la mise en application.

Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3

“Cette première voiture GT3 Lamborghini va permettre à de jeunes et talentueux pilotes de se voir offrir l’opportunité de rouler en Blancpain Endurance Series”, a déclaré Giorgio Sanna, le directeur de la compétition chez Lamborghini. “Cette saison sera importante pour nous permettre d’emmagasiner de l’expérience dans une catégorie aussi exigeante que le GT3, notre volonté étant également d’offrir un produit compétitif à nos clients”.

Lamborghini Huracan GT3
Lamborghini Huracan GT3

Produit compétitif … proposé à 369.000 Euros tout de même pour 5 manches au programme du Blancpain Endurance : Monza, Silverstone, Paul Ricard, Spa et Nürburgring. Le Grasser Racing Team alignera deux Huracan GT3, avec les pilotes Fabio Babini, Adrian Zaugg et Mirko Bortolotti, en tant que pilotes officiels Lamborghini accompagnés de trois jeunes pilotes du programme de développement Lamborghini : Giovanni Venturini, Jeroen Mul et Andrew Palmer. Le développement des activités sportives de Lamborghini est soutenu par la compagnie pétrolière indonésienne Pertamina en tant que partenaire technique officiel de Lamborghini Squadra Corse.

Lamborghini Huracan GT3
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Source : CP Lamborghini

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