Francfort, septembre 1983. Sur les stands du salon, on parle aérodynamique, électronique embarquée et GTI. Chez Opel, on montre une petite chose ronde et...
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Présentée au printemps 1983 lors d’un séminaire environnemental à Stockholm, la Volvo LCP 2000, étude au nom austère, « Light Component Project »...
Au tournant des années 1980, pendant qu’une partie de l’industrie automobile française rêvait encore de puissance et de chevaux fiscaux, un petit...
Quand elle apparaît sous les flashs du Salon de Paris en octobre 1986, la Citroën AX ne ressemble à rien de ce que la marque aux chevrons a produit auparavant...
En 1981, alors que le second choc pétrolier fait exploser le prix du baril, Citroën lance un pari fou : construire une voiture capable de ne consommer que 2...
Discret dans les livres d’histoire de l’automobile, le prototype Peugeot VERA de 1980-1982 mérite pourtant sa place aux côtés des grands...
La XL1, c’est la Volkswagen schizophrène : vendre du rêve quitte à y sacrifier à peu près tout le reste. Née de l’obsession quasi maladive de Ferdinand...
Bien avant que l’aérodynamique ne devienne un argument marketing et que le « stop & start » n’équipe la moindre citadine, Renault avait déjà...
Treize ans après avoir infligé au monde la XL1, cette Coccinelle diesel sous acide qui coûtait plus cher qu’une petite maison pour économiser trois...

