Encore une Alpine A110… C’est parfois difficile d’essayer des voitures. Mais pas là. Après avoir déjà essayé 4 modèles de la sportive iconique de...
Essai Alpine A110 GTS : l’âge de raison
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Vous hésitez entre une compacte, une berline, un coupé, le tout agrémenté d’une mécanique vivante ? Mercedes a pensé à vous avec la CLA, AMG l’a rendu réel. Deux idées...
Avec l’ISF, Lexus avait fait une entrée remarquée dans le monde des sportives premium. La marque du groupe Toyota espère bien enfoncer le clou avec le coupé RCF qui vise...
Pour une fois, ce n’est pas une sportive que j’ai eu entre les mains cette semaine. Mais l’originalité technique et les performances promises par la petite sœur de...
Alors que l’époque est plutôt à l’apologie de la performance (comme une réminiscence des années ’80), Subaru nous propose une interprétation de la voiture de sport à la...
Roadster bi-place, moteur turbocompressé central arrière, boite semi-auto, moins de 800kg et moins d’1m20 de haut. Voilà une fiche technique plutôt alléchante !! Il...
Quand le chef m’a envoyé cet email intitulé ECTO-1 avec comme seul texte « Cet essai, il est pour toi ! Nous aussi, on sait faire du Top Gear 🙂 », j’aurais dû me douter...
Après un salon de Genève où toutes les superstars mécaniques exhibaient leur plastique de rêve, j’ai récupéré auprès de Ford France la dernière Focus ST. Certes elle n’a...
L’année dernière j’écrivais à propos de la 208 GTi « standard » que la voiture méritait qu’on lui enlève ses moufles pour libérer son esprit sportif. Avec cette série...
La marque Alfa Romeo présente sans aucun doute un des héritages les plus riches de toutes les marques automobiles. Héritage riche en années mais aussi en qualité au vu...
Cette année j’ai de la chance ! En 2014 mon premier essai de l’année fut celui du Twizy (sans porte !) par 3° sur de la neige fondue. En 2015, la neige est tombée en...