Mercedes-AMG Project ONE : Une F1 homologuée…
Alors que le thème du Salon de Francfort est le véhicule électrique, le “DieselGate” forçant les constructeurs à battre leur coulpe pour redevenir honorable et respectable, Mercedes présente la Project One, une hypercar hybride pour les 50 ans de son département sportif, AMG. Nous avions déjà largement détaillé les caractéristiques mécaniques de la Project ONE dans un précédent article. Mais Mercedes-AMG a quelque peu revu...
Mercedes-AMG GT4 : Petite sœur de GT3
Beaucoup moins chère que la Honda NSX GT3, l’AMG GT4 (198850 €uro HT) a été dévoilé lors du week-end des 24 Heures de Spa Francorchamps. Disponible dès la fin de l’année 2017, la Mercedes-AMG GT4 sera éligible avant tout en GT4 European Series Northern Cup et GT4 European Series Southern Cup, incluant le Championnat de France FFSA GT. Elle pourra égalament s’aligner dans l’IMSA Continental Tire Sportscar...
MV Agusta et Mercedes AMG : Un petit tour et puis s’en va…
N’est pas BMW Motorrad qui veut, filiale motocycles de BMW créée en 1923 et rapportant au groupe bavarois un chiffre d’affaires de 2 Mds € en 2016 (lire le rapport d’activité ici). Audi et Mercedes ont, eux aussi, voulu se diversifier dans l’activité moto en ayant pris des participations, respectivement dans Ducati (100% en 2012) et MV Agusta (25% en 2014). Aujourd’hui les dommages collatéraux du DieselGate...
IWC célèbre les 50 ans de Mercedes-AMG avec l’Ingenieur Chronographe Sport Edition « 50th Anniversary of Mercedes-AMG »
IWC célèbre le 50e anniversaire de Mercedes–AMG – le département hautes performances du constructeur allemand – avec un chronographe en titane produit en série limitée à 250 exemplaires dont les premiers exemplaires seront remis aux 5 heureux acquéreurs du Mercedes-AMG GT3 “Edition 50”. AMG a été fondée en 1967 par Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher à Großaspach, près de Stuttgart. Depuis 50 ans,...
Mercedes AMG Project One : Moteur, ça tourne !
Attendue au prochain Salon de Francfort, Mercedes a dévoilé, lors du cinquantième anniversaire d’AMG au Nürburgring, le moteur de l’hypercar Project One. Moteur de Formule 1 C’est la Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, championne de 2016 avec Nico Rosberg, qui va prêter son moteur “PU106C” V6 1,6L turbo à la future hypercar Project One. Le régime moteur maxi sera réduit de 15000 à… 13500 tr/min ! Et ce n’est pas...
Mercedes Concept A Sedan : Classe A V2.0
Au Salon de Shanghai, Mercedes a présenté le Concept A Sedan qui préfigure la prochaine Classe A et l’évolution du design de la marque à l’étoile. Astuce, Mercedes annonce une nouvelle carrosserie 4 portes de sa petite berline, complémentaire à l’actuelle version CLA qui sera reconduite. Audi A3 et BMW Serie 1 dans le viseur Mercedes-Benz n’a pas été très loquace dans son (court) communiqué de presse, si ce...
Essai Mercedes C300 4Matic : Un daily tous temps polyvalent !
Taquin incrédule, voilà le meilleur qualificatif que j’aurai pour le chef ! Car oui il aime bien me taquiner le chef et il a du mal à croire le croyable… Vous vous souvenez quand il m’a demandé de vérifier si un mariage en limousine c’était cool ? Le truc évident qu’il doit être le seul à ne pas croire… Ah oui il m’avait aussi demandé de vérifier si une Austin Mini était une bonne routière pour faire un essai longue durée de 10.000...
Mercedes-AMG Project One : V6 1.6L turbo hybride de 1000 ch pour 1300 kg
A Genève Tobias Moers, président de Mercedes-AMG, a laché quelques infos sur l’hypercar Project One, véritable F1 homologuée pour la route, que la marque à l’étoile prépare pour le Salon de Francfort. Concurrente de l’Aston-Martin Valkyrie (nouveau nom donné à l’AM-RB 001), la Project One annonce des caractéristiques techniques à la pointe de la technologie actuelle : V6 1.6L turbo hybride d’une puissance...
Mercedes-AMG GT Concept : Berline hybride de 800 ch anti Panamera
Comme prévu, pour son 50ème anniversaire, Mercedes-AMG a dévoilé à Genève l’AMG GT Concept, une anti Porsche Panamera, version familiale 4 portes de l’AMG GT. Après le SLS AMG et l’AMG GT, il s’agit de la troisième série à être développée intégralement au siège de l’entreprise à Affalterbach. Sa motorisation est une version hybridée du V8 4.0L bi-turbo associé à une machine électrique situé sur le train arrière...
Salon de Genève 2017 : Mercedes AMG GT Concept, l’après CLS ?
Mercedes présentera au Salon de Genève un concept basé sur l’AMG GT Coupé… mais avec 4 portes ! Baptisé Mercedes AMG GT Concept, la firme à l’étoile prépare l’après CLS et vise directement la Porsche Panamera et l’Aston Martin Rapide. La diffusion d’un teaser aujourd’hui vient de confirmer ce que la rumeur colporte depuis de nombreux mois. Le succès – mérité – de l’AMG GT a...
Vintage Garage devient Vintage Mecanic pour la saison 2 à partir du 15 mars prochain
Vintage Garage saison 1 a connu des débuts discutés au sein de la communauté des amateurs d’anciennes. Ne faisons pas les trop fines bouches et réjouissons-nous plutôt de pouvoir voir des anciennes aux heures de grandes écoutes sur notre petit écran ! Bonne nouvelle, comme annoncé à la fin de cette première saison, la seconde arrive selon le même concept, une auto à restaurée est déniché par François Allain, il en montre un morceau à...
Essai Mercedes C43 AMG Cabriolet 4Matic : Pour une poignée de cylindres…
AMG coiffe la gamme C d’une époustouflante C63s équipée d’un V8 biturbo au caractère volcanique. Cependant si vous souhaitez profiter du prestigieux blason avec un véhicule moins extrême, vous pouvez désormais vous rabattre sur la C43. Nous avons essayé la version cabriolet de cette AMG motorisée par un V6. Autant l’avouer tout de suite, j’ai fait une grosse boulette lors de cet essai : je n’ai pas vérifié les photos avant de rendre...
Salon de Detroit 2017 : Mercedes-AMG GT C
Avec le lancement de la version roadster de l’AMG GT en marge du Mondial de Paris, Mercedes-AMG se devait de décliner le restyling de la face avant sur l’ensemble de la gamme. C’est chose faite au Salon de Detroit puisque les coupés AMG GT et GT S arborent dorénavant la calandre “Panamericana” à 15 barres verticales. La gamme s’enrichit également d’une nouvelle version AMG GT C forte de 557...
Michelin Pilot Sport Cup 2 : Le pneu qui persiste et signe
Depuis deux ans, Michelin ne manque pas une occasion pour rebondir sur “l’actualité performance” des constructeurs automobiles. Dernier exemple en date, le chrono de la Mercedes AMG GT-R sur Nürburgring Nordschleife en 7’10”92, aux mains de Christian Gebbhardt du magazine allemand Sport Auto (voir la vidéo). L’industriel français de pneumatique n’oublie pas nous rappeler que la GT allemande – ...
Mercedes AMG E63S : Go Fast en mode Drift
Présentée au Salon de Los Angeles, voici la version AMG 63 de la Mercedes Classe E, lancée au printemps de cette année. Bien qu’équipée de série de la transmission intégrale 4 Matic+, elle peut se transformer en simple propulsion. De quoi faire passer au bitume, en mode Drift les 612 ch et 850 Nm de son V8 4.0L bi-turbo ! Downsizing version AMG GT Exit l’ancien V8 AMG 5.5L de 585 ch. Pour cette nouvelle génération de...
Mondial de l’Automobile Paris 2016 : AMG GT Roadster et GT C Roadster
Deux ans après la présentation de l’AMG GT au Mondial de l’Automobile de Paris en 2014 ; Mercedes récidive cette année avec la version Roadster du Coupé. Surprise, plusieurs évolutions sont au programme – à part la spécificité de la capote – avec une nouvelle puissance de 557 ch pour le V8 4.0L bi-turbo de l’AMG GT C Roadster qui s’intercale entre les Coupés AMG GT-S de 510 ch et AMG GT-R de 585 ch....
Vision Mercedes-Maybach 6 électrise le Concours d’Élégance de Pebble Beach 2016
Mercedes-Benz a fait le déplacement en Californie pour le Concours d’Élégance de Pebble Beach 2016. Il faut l’avouer, comme le Concorso de la Villa d’Este est organisé par le département historique de BMW, le choix du site d’exposition pour la firme à l’étoile est vite trouvé. Cette année, le label hyper luxueux Maybach est à l’honneur avec le Vision Mercedes-Maybach 6, un très grand coupé de 5,7m, à...
Carnet de route : AMG LIVE, Le cirque de fer
Cordialement invité à tester trois modèles de la gamme AMG, comment aurais-je pu décliner l’invitation quoique pour être honnête la marque n’affolant par vraiment mes sens, j’ai bien failli passer mon tour. Adapte du vieil adage, « Ne pas mourir idiot », je résonnais donc positif et m’imposais l’exercice. Annoncé comme propulseur de la future Aston Martin Vantage, le V8 AMG motiva mon déplacement au circuit de Bresse. Daimler...
Essai Mercedes AMG GT-S : Aussi envoutante qu’intimidante…
Contrairement à l’ami Philippe C., je ne suis pas un habitué des véhicules très haut de gamme. Du coup, l’exercice consistant à essayer une sportive du calibre de la Mercedes AMG GT-S et surtout de vous en restituer mon ressenti est particulièrement délicat. J’en entends déjà qui pensent que je fais le difficile : « Non mais, il ne va pas en plus se plaindre de passer trois jours au volant d’une super bagnole ?! ». Je vous rassure,...
Le Mercedes SLK a 20 ans, et oui déjà !
Sportlich, Leicht, Kurz. Derrière les 3 lettres SLK ce sont les adjectifs sportif, léger et court qui définissent le roadster Mercedes présenté en version définitive au salon de Turin en 1996 … il y a 20 ans ! D’abord annoncé au Mondial de Paris 1994 sous forme d’un concept, la tâche n’a pas été simple pour Mercedes de remplacer l’antique cabriolet SL R107 sortie en 1971 dont la production s’est arrêtée en 1987. Depuis cette...
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