Jeremy Clarkson a décidé que le meilleur moyen de retrouver le goût de la bagnole était de la planter, de l’arroser et de la récolter. Les...
Clarkson cultive une Jaguar : la F-Type passe au bio
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À partir de 2011, la 991 représentaient le nouveau modèle de 911 le plus avancé techniquement à ce jour. La 991 avait l’air plus puissante que toute autre 911...
Surprise ! En marge du Salon de Los Angeles qui ouvre ses portes dans quelques heures, Bentley absent présente tout de même à distance la version Convertible de la...
Depuis 2004, la Porsche 911 est disponible dans des versions plus nombreuses que jamais : les clients peuvent choisir un Coupé ou un Targa, un Cabriolet ou un Speedster...
Avec la cinquième génération de la 911 lancée en 1997 – la 996 – Porsche a pris le pari de cesser d’utiliser des moteurs à refroidissement par air. Après 34...
Une chose est sûre, et pas seulement pour les Porschistes, la quatrième génération de la 911 – la 993 – est l’une des éditions les plus désirables de...
La troisième génération de la 911, connue en interne sous le nom de type 964, associe la silhouette traditionnelle du modèle classique à une technologie moderne pour...
La 911 entrait dans sa dixième année en 1973 et Porsche lui insuffla des changements profonds apportés jusqu’à présent : utilisation d’une carrosserie en acier...
Le 12 septembre 1963 Porsche présente, au salon de Francfort, sa nouvelle voiture de sport, connue à l’origine sous le nom de 901. Elle doit succéder à la 356. Pour...
Que penser de cette rumeur, qui depuis la présentation de l’Alpine A110 au salon de Genève 2017, évoque l’existence d’une version affûtée « Sport » de...
Depuis sa nouvelle dénomination en 2016, succédant ainsi au Rallye Monte-Carlo des Véhicules Électriques (de 1995 à 1999), Fuel Cell & Hybrids (2005 et 2006), des...